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AVUS-SÜDKEHRE die unvollendete Traditional Cache

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Maxwell-Smart
Volunteer Reviewer Geocaching.com Deutschland

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Hidden : 11/14/2009
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:

Dieser kleine Tradi befindet sich im Areal der nie vollendeten AVUS Südkehre, die eine Steilkurve werden sollte.

Die AVUS (Automobil-Verkehrs- und Uebungs-Straße) ist die erste reine Autostraße Europas und wurde 1921 für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Nachdem die AVUS jahrzehntelang auch als Rennstrecke genutzt wurde, dient sie seit April 1998 nur noch als Stadtautobahn A 115. Die AVUS liegt im Südwesten Berlins, und führt vom Funkturm ca. 9 km geradeaus durch den Grunewald bis nach Nikolassee.

Motiviert durch deutsche Misserfolge bei Automobil-Rennsportveranstaltungen wurde im Jahre 1909 die Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße GmbH gegründet, mit dem Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie zu fördern. Nach Umwandlung in eine Aktiengesellschaft begannen 1913 die Arbeiten für eine nur für Autos zugelassene Straße entlang der Wetzlarer Bahn von Charlottenburg nach Nikolassee. Wegen des Ersten Weltkrieges wurden die Arbeiten kurz vor der Fertigstellung eingestellt. Erst im Jahre 1921 wurde die Rennstrecke unter Leitung von Hugo Stinnes fertiggestellt und am 19. September 1921 eröffnet. Die geradlinige Rennstrecke verband die Nordkurve (Halensee, Charlottenburg) mit der bei Nikolassee gelegenen Südkurve zu einem ca. 19 km langen Rundkurs, auf dem 1926 der erste Große Preis von Deutschland ausgetragen wurde. Es siegte Rudolf Caracciola auf Mercedes.

Außer als Renn- und Teststrecke diente die AVUS auch als mautpflichtige Strecke für Privatfahrer. 1937 wurde im Norden eine überhöhte, 44° steile Steilkurve aus Backsteinen gemauert, um die Durchschnittsgeschwindigkeiten weiter zu erhöhen. Die Silberpfeil-Grand-Prix-Wagen von Mercedes und Auto Union, teilweise stromlinienverkleidet, fuhren ein Rennen, dessen Sieger Hermann Lang einen Schnitt von über 260 km/h erzielte, eine Durchschnittsgeschwingdigkeit, die auf der AVUS nie wieder erreicht wurde. Ein Grund dafür war, dass danach die Südkurve wegen des Anschlusses der AVUS zum Berliner Ring gesperrt und eine projektierte überhöhte Südkehre wegen des Zweiten Weltkrieges nicht vollendet wurde. Der bereits aufgeschüttete Wall wurde nach dem Krieg von den amerikanischen Streitkräften als Schießplatz genutzt. Ersatzweise wurde nun die Motorradkurve am Hüttenweg zur Südkehre, wodurch sich die Rennstrecke auf eine Länge von 8,3 km verkürzte.

Besucht auch bitte folgenden Cache (visit link) der an der jetzigen Südkehre liegt.
Bitte bringt einen Stift mit.

Additional Hints (Decrypt)

tnoryhat, nore avpug nhs qrz Jrt

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)