In de boeien (2) Multi-Cache

Opgelet
DE CACHE IS OP 6 OKTOBER 2010 VERPLAATST A.G.V. PLUNDERING VAN DE VORIGE POSITIE.
De oude (lege) stash is achtergebleven.

Bovenstaand coördinaat is niet die van de cache, maar van een kade aan het Nieuwediep te Den Helder met in oostelijke richting een kleurrijk zicht op de Betonningsdienst Rijksloodswezen. Deze Multi-cache vereist het nodige reken- en kaartwerk. Voor het berekenen van het eindcoördinaat wordt een rekenmachientje aanbevolen. Het circuit is goed per auto te doen, maar dan moeten er tussendoor wel wat stukjes worden gelopen i.v.m. parkeergelegenheid. Een fietstochtje wordt daarom aangeraden.
Er zijn in de omgeving al enkele caches verschenen met boeien als thema, zoals “Boeiend” (GC1Z0T9) en in zekere zin ook “Betonningsloods” (GC1QPXR) en "Lichtschip Texel 10" (GC1CM3X). Wellicht zijn deze leuk om meteen mee te pikken.

In de boeien
Vroeger werden voor de aanduiding van een vaarwater simpelweg tonnen gebruikt, al dan niet voorzien van een kleur, vandaar ook wel de aanduiding “betonning”. Boeien zijn er te kust en te keur, maar zijn in principe in twee groepen in te delen: boeien behorend tot het lateraal stelsel en die behorend tot het kardinale stelsel. Deze stelsels maken deel uit van het IALA Maritiem Betonningsstelsel. Het Signalisation des Voies de Navigation Intérieure (SIGNI) is een betonningsstelsel voor binnenwateren en sluit naadloos aan op het IALA-systeem. Voor nadere uitleg kunt u o.m. Wikipedia raadplegen.

Navigatieboeien zijn belangrijke hulpmiddelen voor veilige passage van vaarwaters. Niet voor niets heeft onze taal vele verwijzingen naar deze bakens. Hier volgt een aantal zegswijzen:
Hij heeft een kop als een boei. Een schip op het strand is een baken in zee. Hij is net een brulboei. Als het tij verloopt moet men de bakens verzetten. Iets afbakenen. Vuur aan de wal – altijd geen baken.
Maar er zijn ook andere betekenissen:
Geboeid zijn door iets, in de boeien slaan, boeienkoning,of: iemand een boei toewerpen, boeien (= het boord van een schip verhogen met opstaande planken), enz.

In de gemeente Den Helder, waar zeevaart nog steeds een belangrijke rol speelt, is het dan ook geen wonder dat boeien her en der als decorum, maar ook uit educatief oogpunt, op het droge zijn opgesteld. U kunt zo van dichtbij zien hoe deze objecten zijn geconstrueerd. Het lijken flinke joekels, maar vanuit een zeeschip gezien hebben ze veelal bescheiden afmetingen. Er zijn diverse vormen van de drijflichamen en vele constructies voor de opbouw. In die opbouw kan van alles zitten: het topmerk, bel, nautofoon, racal, radarreflector, zonnepanelen, bordjes met naam van de boei, licht, enz.. De boeien zijn over het algemeen verankerd met kettingen of staaldraden.
Op sommige plekken op zee liggen ook zeer grote boeien. In de loop van de tijd hebben deze de oude lichtschepen vervangen. Deze boeien zijn zo groot, dat je er zelfs in kunt bivakkeren, gesteld dat je niet te gauw zeeziek wordt.

Deze cache leidt u langs op het droge geplaatste boeien in Den Helder. Als u ze nader bestudeert, vindt u de antwoorden op de vragen. Hiermee kunt u ten slotte de positie van de cache berekenen. Zoals “gebruikelijk” bij mijn caches, komt er ook enig gevorderd kaartwerk aan te pas. Het omzetten van geografische posities naar RD-grid wil daarbij nog wel eens handig zijn. De tocht langs de boeien geeft u een aardig beeld van Den Helder, waar hard gewerkt wordt om ook de Stelling in oude luister te herstellen.

De route
We beginnen daar, waar we vanuit het zuiden/oosten Den Helder binnen komen: In positie x114522-y547671 staat een groengekleurde blikvanger (B1). Welke getallenreeks is op het boeilichaam gelast (xx-xx-xxx)?
Het antwoord levert respectievelijk A, B en C.

ALTERNATIEVE OPDRACHT:
Enkele meters vanaf de positie van B1 staat een een bord met aan weerszijde een foto.
A = [(woordwaarde + 1) / 2] van de naam van de foto aan de "WELKOM"-kant (2 woorden).
B = [woordwaarde - 2] van de voornaam van de fotograaf aan de "TOT ZIENS"-kant.
C = [woordwaarde + 100] van de fotografe aan de "WELKOM"-kant.

Vanuit de positie van B1 begeeft u zich 3177 meter in de peiling 341,1°. Hier is naast een aanduidingspaaltje een gasputje te vinden. Op het deksel van dit putje zit een koperen plaatje. Noteer wat hierop staat (xxx.xx.HA-xx).
De getallen in het antwoord leveren respectievelijk D, E en F.

Bedoeld of onbedoeld, maar de overige drooggezette boeien (en ook de Betonningsdienst zelf – in peiling 022°) liggen vrijwel precies op een cirkel met als middelpunt de positie van dit gasputje (MP) en met een straal van 1 nautische mijl.

De volgende boei (B2) (met een niet-navigatorische kleurstelling) ligt in peiling 259,2° vanuit MP. Welke hoek, op 10° nauwkeurig, maakt deze boei met het maaiveld (xx)?
Het antwoord is G.

De derde boei (B3) ligt in peiling 283,2° vanuit MP. In welk jaar viel deze boei onder de Herstelling Den Helder (xxxx)?
Het antwoord is H.

Boei nummer 4 (B4) ligt in peiling 303,9° vanuit MP. Welk nummer staat er op het witte mangatdeksel gelast (xxxx)?
Het antwoord is J.

Het volgende object (B5) staat in de peiling 341,2° vanuit MP. Wat is het bouwjaar van deze boei (xxxx)?
Het antwoord is K.

Tot slot van onze tocht komen we bij een bakboordsbetonning (B6). Deze ligt in peiling 358.9° vanuit MP. Hoeveel klinknagels zijn er gebruikt vlak boven het oog waaraan de ketting is bevestigd (x)?
Het antwoord is L.

Tabel voor oplossingen

Naar de cache
Bereken:
X = [(A – E – F) * K] + (F + G) + (A - B)^{(A – B)}
Y = {[(A + B) – (A – B)] * J} + (D + F + H) + [(E + L) * E]

X en Y vormen de oude cachepositie.
Projecteer dit punt 291° - 57m naar huidige cachepositie.

Met dank aan de Afdeling Stadsbeheer voor toestemming plaatsing cache.