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Tra il 1911 e il 1970 una ferrovia tramviaria collegò Lugano con Cadro e Dino. Scoprite con questa multi una parte del suo dismesso tracciato, oggi letteralmente ri-ciclato ;-) Ideale in bici, anche a piedi è una bella passeggiata di un paio d’ore, specialmente se state al gioco e seguite “i binari”. Arrivate a pochi passi dal primo punto con il bus n° 5 (fermata La Santa): “tutti in carrozza, si parte!”
P1: Siamo ancora in città: traffico, rumore… ma vi assicuriamo che non sarà per molto. Il capolinea cittadino del tram si trovava originariamente in piazza Giardino (ora piazza Manzoni), prima di venir arretrato a piazza Indipendenza mentre il deposito dei tram a Viganello è stato ripreso dalle ARL che lo usano come rimessa per i bus. Quante sono le grandi finestre ad arco sul lato del deposito blu che da su via La Santa? Risposta: A.
P2: Tra le coordinate 46° 0.878'N, 8° 58.035'E e 46° 0.938'N, 8° 58.018'E un viale alberato costeggia oggi un parco pubblico. Ai tempi del tram questi alti pini marittimi erano molto più giovani e sul loro fianco si intuiscono le cicatrici che i tecnici comunali hanno inflitto loro per garantire il passaggio della via ferrata. Quanti ce ne sono? Conta anche quello piccolo che ha sostituito uno degli originali. Risposta: B.
P3: Il percorso del tram era lungo complessivamente 7,9 km, superava un dislivello di 210m e comprendeva 4 ponti. Seguitelo (niente angoli retti sul tracciato!) fino ad incontrare alle coordinate 46° 1.088'N, 8° 58.090'E, dopo un curvone, un piccolo “patriota”. Qual è la somma delle cifre del numero che porta sul “petto”? Risposta: C.
P4: Sul tracciato, costruito ai tempi in un anno e mezzo soltanto, vi erano anche due tunnel, lunghi 96 e 65 metri. Il tunnel meridionale oggi è utilizzato dal comune come magazzino. Il portale sud si trova a qualche metro dalle coordinate 46° 0.978'N, 8° 58.313'E, a metà di un altro curvone della tramvia. Da quante pietre è composto l’arco d’ingresso del tunnel, contandole a partire dal suolo? Risposta: D.
P5: Il portale nord di questo tunnel è stato murato e la trincea dalla quale sbucava il tram (vedi foto banner) riempita e coperta dal posteggio presso le coordinate 46° 1.080'N, 8° 58.215'E, pratico, per chi viene a cercare questa cache in auto. I convogli fermavano al Viarnetto, oggi sede di un parco pubblico. Per quanti minuti è consentito il posteggio? Risposta: E.
P6: Se vi è sempre sembrato strano che alle coordinate 46° 1.260'N, 8° 58.348'E incrociasse una “via Stazione” (“Ma che stazione?”), ora sapete il perché! 16 corse giornaliere servivano quotidianamente 1000 persone. All'imbocco di via Ligaino, un palo sostiene tre cartelli di divieto: qual è la somma dei numeri che portano? Risposta: F.
P7: La ferrovia sarebbe dovuta arrivare fino a Tesserete attraversando il ponte di Spada ma fu fermata a Dino dalla concorrente “Sposina del ‘909” (se non sapete chi è, magari vi dedicherò una prossima multi ;-) sull’altro versante della Capriasca. Alle coordinate 46° 1.618'N, 8° 58.469'E si trovava la terza fermata della “LCD” in territorio di Pregassona. La via che ne porta ancora il nome è anche un numero. Quale? Risposta: G.
P8: Le carrozze dai pittoreschi nomi di “Cinema”, “Giardiniera” e “Littorina” potevano raggiungere una velocità massima di 45 km/h. Alle coordinate 46° 1.832'N, 8° 58.625'E una targa blu riporta diversi numeri, qual è il maggiore di questi? Risposta: H.
Finale: La cache si trova alle coordinate 46° 1.UVW'N, 8° 58.XYZ'E, risultanti dalle seguenti formule:
UVW = (A * B) + (D -C) * (H - G) + E - F + 54
XYZ = (B - A) * (D - G) + H * ((F - C + 2) / E) + 29
Somma di controllo UVWXYZ = 33
Se la romantica storia della Lugano-Cadro-Dino vi ha incuriosito, potete leggerne di più su questo sintetico flyer ricco di immagini e aneddoti, vedere il confronto tra ieri e oggi grazie a questo interessante lavoro studentesco o approfondire l’argomento sul sito della città di Lugano. Numerose foto sono linkate da Maurizio Polier, un appassionato e i più affascinati potranno leggerne tutto sull’estratto -tradotto in italiano o in tedesco - dal numero 89 del febbraio 2007 della rivista "Tram".
"Tutti i biglietti, prego, e buon viaggio!"
Finsteraarhorn
Deutsch
Diese Multi führt auf einen Teil der alten Strecke der Lugano-Cadro-Dino Bahn, im Betrieb vom 1911 bis 1970. Eine Wanderung von ein paar Stunden, ideal auch für Bikers. Der ersten Punkt ist mit dem Bus Nr. 5 (Haltestelle „La Santa“) bequem erreichbar: „Alle einsteigen, der Tram fährt ab!“
P1: Beim alten blauen Tramdepot, wieviele grosse Fenster mit Bogen hat es auf die Seite gegen via “La Santa”? Antwort: A.
P2: Zwischen die Koordinaten 46° 0.878'N, 8° 58.035'E und 46° 0.938'N, 8° 58.018'E wieviele grosse See-Kiefer hat es? Zähle auch einen Kleinen, der zuletzt einen Grossen ersetzt hat. Antwort: B.
P3: Nach eine grosse Kurve, bei 46° 1.088'N, 8° 58.090'E, welche ist die Summe der Ziffern im Zahl auf die “Brust” dieser kleiner “Patriot”? Antwort: C.
P4: Aus wieviele Steine ist der Bogen des Südportals dieser alten Tramtunnel gebaut? Zähle sie aus der Koordinaten 46° 0.978'N, 8° 58.313'E vom Boden an. Antwort: D.
P5: Nach der Tunnelausfahrt, heute vom diesen, für Geocachers praktischen Parking bedeckt, die Tramstrecke fährt neben den Viarnetto-Park, bei 46° 1.080'N, 8° 58.215'E. Wieviele Minuten darf man hier parkieren? Antwort. E.
P6: Bei der alten “Pregassona” Haltestelle hat es heute bei 46° 1.260'N, 8° 58.348'E, am Anfeng der "via Ligaino", 3 Verbotsschilder. Welche ist die Summe der Zahlen die sie tragen? Antwort: F.
P7: Eine Strasse trägt bei 46° 1.618'N, 8° 58.469'E noch die Name einer anderen alte Haltestelle des Trams, die auch eine Zahl ist: welche? Besorgt Dich was zum Übersetzen aus dem Italienisch. Antwort: G.
P8: Beim Nordportal de zweiten Tramtunnel, bei der Koordinaten 46° 1.832'N, 8° 58.625'E hat es einen blauen Schild mit verschiedenen Zahlen: welche ist die Grösste (im Sinne von Höchste, nicht von Grösstgeschriebenes)? Antwort: H.
Finale: Die Cache befindet sich bei der Koordinaten 46° 1.UVW'N, 8° 58.XYZ'E, aus der folgenden Formeln:
UVW = (A * B) + (D -C) * (H - G) + E - F + 54
XYZ = (B - A) * (D - G) + H * ((F - C + 2) / E) + 29
Kontrollsumme UVWXYZ = 33
„Alle Fahrkarten, bitte, und gute Reise!“
Finsteraarhorn
English
This multi goes on the old path of the Lugano-Cadro-Dino tram-railway, operating from 1911 to 1970. A comfortable 2 hours walk, also ideal for bikers. The starting point is a few steps from the bus-stop “La Santa” (bus n. 5).
P1: At the old blue garage, how many big windows (topped by an arch) are on the side facing the road „via La Santa“? Answer: A.
P2: Between coordinates 46° 0.878'N, 8° 58.035'E and 46° 0.938'N, 8° 58.018'E how many tall maritime pines are there? Count as well a little one, that replaced a tall one. Answer: B.
P3: After a big curve, at 46° 1.088'N, 8° 58.090'E, which is the sum of the digits in the number on the “chest” of this little „patriot“? Answer: C.
P4: How many stones (counted from the soil at 46° 0.978'N, 8° 58.313'E) build the arch of the southern entrance of this old railway tunnel? Answer: D
P5: After the exit from the tunnel, today covered by this parking (useful for Geocachers), the tramway goes near the Viarnetto park, at 46° 1.080'N, 8° 58.215'E. How many minutes do you have the permit to park here? Answer: E.
P6: At of the old “Pregassona” station, we have today at 46° 1.260'N, 8° 58.348'E, at the beginning of "via Ligaino" 3 signals "forbidden" on a pole. Which is the sum of their numbers? Answer: F.
P7: A road is today yet named after the tram station that was at 46° 1.618'N, 8° 58.469'E. This name means a number, which one? Translate it from italian! Answer: G.
P8: At the northern entrance of this second tunnel at 46° 1.832'N, 8° 58.625'E a blue plate has numbers written on it, which is the bigger (meaning the “major”, the “higher”, not the bigger font)? Answer: H.
Final location: the cache is at the coordinates 46° 1.UVW'N, 8° 58.XYZ'E, resulting from the following formulae:
UVW = (A * B) + (D -C) * (H - G) + E - F + 54
XYZ = (B - A) * (D - G) + H * ((F - C + 2) / E) + 29
Control sum of UVWXYZ = 33
“All tickets please, and have a nice trip!”
Finsteraarhorn
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