GC24FP5 Frutti di Fisu II (Traditional Cache) in Keski-Pohjanmaa, Finland created by anski

This cache has been archived.

anski: Laitan tämän kätkön arkistoon ja vapautan paikan uudelle mahdolliselle kätkölle.

GC24FP5 ▼

A cache by anski Message this owner

Hidden : 5/9/2010

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Kätkö kuuluu Fisu-kätkö sarjaan jossa esitellään Kokkolan kalastuslaiturit jotka soveltuvat myös liikuntarajoitteisen kalastajan käyttöön.

Kalastuslaituri sijaitsee Ykspihlajassa, minne on Kokkolan kaupungin keskustasta matkaa noin 5 km. Laiturilta avautuu näkymä Potin pienvenesatamaan. Läheisyydessä on myös laaja puistoalue sekä uimaranta.

Laiturilta näkymiä katsellessa voit matkata ajassa hieman taaksepäin paikan historiaan...
" Kun Kokkolan satamana käytetyn Kaustarinlahden mataloituminen aiheutti jatkuvasti ongelmia, alkoivat eräät kaupunkilaiset etsiä uutta satamaa. Tärkeimmäksi satamavaihtoehdoksi nousi Ykspihlaja, joka oli toiminut talvisatamana jo 1700-luvulla. Vuonna 1823 sinne johtava tie kunnostettiin, ja seuraavana vuonna Anders Roos ja Anders Donner anoivat Potin rannalta aluetta vientitavaroiden varastoa varten. Myös muut kaupunkilaiset saivat käyttää aluetta vastaavaan tarkoitukseen.

Todennäköisesti Ykspihlajaa käytettiin tästä alkaen säännöllisesti satamana. Kuitenkin hankalat liikenneyhteydet kaupunkiin rajoittivat sataman kehitystä. Satamaan kuljetettiin mm. puutavaraa hevoskärryillä aina Lahnakosken sahalta asti, mikä rasitti tietä huomattavasti.

Ykspihlaja toimi myös laivanrakennuspaikkana. 1830-luvulla Anders Roos rakennutti siellä ainakin yhden laivan, ja sen saamiseksi merelle piti Potista lähtevää salmea syventää.

Ensimmäinen yhteinen laituri rakennettiin ilmeisesti vasta 1868. Ykspihlajan sataman käyttö vilkastui 1870-luvulla. Yhtenä syynä tähän oli höyrylaivaliikenteen käynnistyminen Etelä-Suomeen ja Pietariin. Koska liikenne ei ollut säännöllistä, täytyi matkustajilla olla mahdollisuus majoittua satamaan. Näin rantahietikolle perustettiin 1878 hotelli Hietala.

1860-luvulta alkaen kauppiaat olivat rakentaneet huviloitaan Ykspihlajaan.
Kartan mukaan alueella oli kymmenkunta makasiinia ja muuta ulkorakennusta. Huviloita oli kuusi, joista osa sijaitsi laiturin lähellä, osa Yxpilavikin eli Potin rannalla. Tervahovi oli sijoitettu Potin ja meren väliselle kannakselle.

Vuonna 1877 otettiin Yhdysvalloissa käyttöön uusi keksintö, puhelin. Kokkolassa oltiin ajan hermolla, sillä jo seuraavana vuonna vedettiin puhelinlinja Hotelli Hietalan ja raatihuoneen välille. Linja oli ensimmäisiä Suomessa ja Euroopan pohjoisin."

Myös tänäpäivänä Ykspihlajassa ollaan ajanhermolla. Satamassa 2005 valmistunut Suomen ja pohjois- maiden ensimmäinen AWT, All Weather Terminal eli joka sään terminaali, on Euroopan viidestä terminaalista suurin. Kaiken lisäksi Kokkolan terminaali on ensimmäinen, joka on rakennettu arktisiin oloihin.

lähde: (visit link)

Additional Hints (No hints available.)