Imatra Bypass? Multi-cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
FIN
Helppo suoraviivainen multi, taukojumpaksi tai koiran
kusetustauoksi syystä tai toisesta ohiajaville.
Koordinaatit ohjaavat 1. pisteeseen, josta saat koordinaatit
varsinaiselle "purkille". Ekologisempi lähestymissuunta on
pohjoinen.
ENG
An easy cache to break your Imatra bypass.
These coordinates will lead you to the first point, where you've to
find the coordinates to the final cache.
"Difficile est satiram non scribere"
Vuonna 1997 valmistui Imatran moottoritie, joka varsin pian
ristittiin ohitustieksi. Tie on sananmukaisesti ohitustie -
paikallisillakin on vaikeuksia päästä sitä
pitkin takaisin kaupunkiin, käymättä ensin
naapurikunnassa kääntymässä. Ohitustien varteen
ei ole nähty aiheelliseksi laittaa yhtään
pysähdys- tai levähdyspaikkaa, kelvollisesta
tienvarsiopastuksesta puhumattakaan. Ramppeja sentään on,
mutta yhdessäkään rampissa ei ole niin
selkokielistä viittaa, että pidempään kotoa
pois ollut sen perusteella perille löytäisi, turisteista
puhumattakaan.
Parhaimmillaan leirintäalueellekin viitoitettiin tietä
viitalla, jossa luki sinisellä pohjalla suurin valkoisin
kirjaimin: CAMBING.
Kyrillisiin kirjaimiin tottuneet rajantakaturistit seikkailevat
ohitustien liittymissä kuin Alice Wonderlandissä,
aiheuttaen erikokoisilla ja näköisillä
ajoneuvoillaan päivittäin useita "läheltä piti"
vaaratilanteita.
Kymmenisen vuotta sai Imatrasta ohi ajella moottoritienopeuksilla
(120 km/t) moottoritiekyltin ohjaamana, mutta nyt tilanne on
toinen. Moottoritie on saanut uuden roolin, se toimii tarvittaessa
venäläisrekkojen "varaparkkipaikkana". Nopeuksia
muutetaan tilanteen mukaan. Tilanteeseen vaikuttavat
itänaapuriin autoja kuljettavat rekat, joita joudutaan
pitämään parkissa moottoritien reunassa silloin,
kun...Venäjän puoleinen tulli tökkii...ei
töki...tökkii....tällä hetkellä ei
töki (25.3.2010) 
Edellisenä talvena (2009) tilanne vaikutti välillä
melko hurjaltakin, mutta tänä vuonna (2010) on ollut
hiljaisempaa. Onkohan meillä imatralaisilla sittenkin toivoa
saada moottoritie uudelleen
moottoritiekäyttöön?
Pienikokoinen kätkö on periaatteessa ympärivuoden
löydettävissä? Suurimpien kinosten ja
lumimäärien aikana saattaa tulla hetkosia, jolloin
kätkö "lumettuu". Itse kätkö on pienikokoinen
"perhepurkki" kuutostien tuntumassa.
Älä pysäköi aivan kätkön viereen,
vaan käytä tervettä harkintaa, kellon- tai
vuodenajasta riippuen.
Kätkön läheisyydessä on entisen Immalan hovin
alueella nykyisin Imatran golfkenttä ja
viehättävä, tällä hetkellä
ravintolakäytössä oleva entinen Enso-Gutzeitin
paikallisjohtajan asunto. Matkaa parkkipaikalle tulee
kätköltä vain muutamia satoja metrejä.
Kannattaa tutustua!
ENG
Highway 6 was built in the east side of Imatra in 1997. It is ten
kilometers long. Nowadays the speed is only 80-100 km/hour instead
of 120km/hour which is the regular speed in highways in Finland.
This is because trucks drive to the Russia transporting new cars
and sometimes the border is overloaded.
The cache itself is situated quite central to the bypass road
(Highway #6). Imatra Golf is just some 300 m from the cache. There
you can admire old manor-style buildings and have some refreshments
if required (day time).
Additional Hints
(Decrypt)
[FIN]
1. Rgryääa, yäurf cääffä
2.Chbyvzngxn rgryächbyv
[ENG]
1. Snpvat gb fbhgu, nyzbfg ng gur raq
2. Unysjnl- fbhgu fvqr