Cuando los empresarios de acerias ingleses llegaron a Bizkaia en busca de hierro por las Encartaciones y la zona minera vieron que la forma de llevarlo a los barcos para transportarlo a Inglaterra era por medio de tranvías aereos con vagonetas o por medio de trenes mineros bien hasta la ría en la zona de Barakaldo, Sestao y Portugalete o bien al mar en la zona de Cobarón, Saltacaballos, Mioño y Castro Urdiales.
Una de estas vías ferreas discurría entre el barrio de El Alisal en Sopuerta (Bizkaia) y Dícido en Mioño (Cantabria) pero para ello habrían de atravesar una montaña: el alto de Las Muñecas en la frontera entre Bizkaia y Cantabria y para ello construyeron un largo tunel de unos 2km desde el barrio de El Alisal hasta el otro lado cerca de Otañes (en uno de los valles de la bajada del alto de Las Muñecas) concretamente donde termina el trozo viable (tanto en bici como andando) de la vía verde que discurre por la margen derecha del valle de Otañes.
Al final de esta vía esta la pedanía de Mioño, perteneciente a Castro Urdiales, donde tras cruzar el pueblo camino del mar llega a la playa de Dícido y alli girando a la izquierda llega al que es el tercer cargadero de Dícido.
Hoy en día y tras muchos años de abandono, toda la zona desde la punta de la playa hasta el cargadero se ha adecentado para el disfrute de todo el mundo y para conocer un pasado que ha sido muy importante en esa zona de Cantabria y en toda la margen izquierda y Encartaciones de Bizkaia.
Se han recuperado los tuneles y el deposito de mineral permitiendonos acercarnos a el cargadero para poder ver su grandeza.
Se puede aparcar el el pueblo, junto al río, o en el parking donde comienza el paseo del cargadero, en la punta junto a la playa. Para ambos, en el centro de Mioño, tomamos la calle que baja (única que baja) señalando un restaurante, y el primer parking está allí mismo a la derecha, y el segundo al final de esa calle.
Vamos a comenzar el paseo para conocer los alrededores maravillosos de este cargadero.
PTO1 Inicio. N 43º 21,927' W 3º 11,659'
Buscar A = metros que mide el paseo B = metros de escaleras que hay
PTO2 ¡Cuidado con la ola! N 43º [(A:B)+1],014' W 3º 11,[(14·B)+8]'
Buscar C = número de mesas que hay en esa zona
PTO3 Trikitrakatrikitron N 43º 22,0[C+2]7' W 3º 11,7[C+2]0'
Buscar D = número de traviesas que hay en el tunel simulando la vía (cuidado al final del tunel). El tunel está parcialmente caido y cerrado por lo que no es posible contarlas. Así que el dato es D=43.
PTO4 ¡Uffffffff! N 43º 22,1[D+10]' W 3º 11,7[(B-D)·C+1]'
Buscar E = número de escalones hasta el final de las escaleras (hasta donde empieza el monte)
PTO5 Punto alto N 43º 22,[E+2]' W 3º 11,[B-D]41'
Buscar F = número de orden del panel ahí situado. El panel ha sido pintado y no se puede leer nada. El número de orden del panel es el 9
PTO6 Final
N 43º 22,[B+C+D+E+1]' W 3º 11,[A+5-(B·(F-C))]'
¡Suerte y a disfrutar del paisaje y de la historia!
Cercanos en posición y en tema están los geocachés:
GCZNOM Pasado minero (laberinto minero de Peñas Negras en La Arboleda)
GC14338 Itsaslur: de lo profundo de la tierra al mar (vía tren minero en Kobaron)
ambos mios
y el GC260FA Pedales verdes
(recorre la vía verde Alen Castro por la margen izquierda del valle de Otañes)
GC24HMZ El enigma del viento (acerca a la vía Alen Castro en el barrio de Alen)
ambos de Korpetit
y el GC210F7 Vistas de la Arboleda de paragomba