Das PG - kurz für "Prüfgelände" - bezeichnet die Teststrecke
innerhalb des Porsche Entwicklungszentrums Weissach. Auf dieser
Strecke werden die Serienfahrzeuge und die Rennfahrzeuge der
Porsche AG abgestimmt und getestet. So fuhren auf dieser Strecke
u.a. die Le-Mans Legende 917, der erste 911 Serien-Turbo, der
Paris-Dakar Sieger 959, der TAG Porsche Formel 1, der Carrera-GT
und der LMP2 Prototyp RS-Spyder. Demnächst wird hier auch der erste
Hybrid Supersportwagen, der Porsche 918, seine Runden drehen. Wer
weiß, vielleicht begegnet ihr ihm auf euer Runde um's PG ...
Diese Runde führt euch in ausreichend Abstand vom Zaun des
Entwicklungszentrums einmal rund um das PG. Auf Grund der Wege
müsst ihr die o.g. Fahrzeuge - vielleicht bis auf auf den Dakar 959
- in der Garage stehen lassen und die Runde zu Fuß oder per Rad
antreten. Die Strecke beträgt ca. 7km, führt über zumeist feste
Wege und ist in 2 Stunden zu Fuß machbar.
Die Stages sind - bis vieleicht auf Stage 2 - alle vor Ort gut
zu meistern. Für nicht-Flaggenkundige empfiehlt sich für Stage 2
eine kurze Vorbereitung.
Stage1 "Start" bei N 48°51.254, E008°53.928
Bevor ihr starten könnt gilt es, Spenden bei Sponsoren
einzutreiben, damit euch auf der Runde der Sprit nicht ausgeht.
Gebt den Sponsoren die richtige Kontoverbindung und bildet die
Quersumme der Bankleitzahl. Diese sei AB.
Dann kann es ja losgehen: einsteigen, anschnallen, den Schlüssel
drehen (bitte beachten: dieser ist bei einem Porsche links vom
Lenkrad!) und - wenn die Startampel erloschen ist - Gas geben und
nach ein paar kleinen Schikanen direkt in die lange Gerade
einfahren.
Stage2 "Lange Gerade" bei N48°50.(66*AB+13)
E008°53.(194*B)
Auf der Gerade heißt es richtig Gas geben. Auf den oberen Rängen
der Tribüne jubeln die Fans aus aller Herren Länder. Woher kommen
die Fans auf dieser Tribüne?
C=2, D=8
C=3, D=4
C=1, D=7
Stage3 "Eingang Südkurve" N48°50.(81*D+C)
E008°53.(118*D+C-1)
Falls ihr eine Panne habt, könnt ihr unter 28944250 die
Streckenwacht rufen. Ihr solltet jedoch die Vorwahl nicht
vergessen. Notiert die Ziffern der Vorwahl: GHIJ
Stage4 "Scheitelpunkt Südkurve" N48°50.[G+4][I+2][H]
E008°54.[H-1][I+J+1][H+I+J]
Wie die Reifen an eurem Fahrzeug, so muss auch die Strecke
normgerecht ausgelegt sein. Gesucht ist nicht die DIN 7803-2
sondern die DIN KLMNO.
Stage5 "90 Grad Kurve" N48°50.[N][K][O-2]
E008°54.[L][M-3][K+2]
Presst euch in den vorhandenen (Fahrer-)Sitz und ihr werdet
feststellen, dass ihr mit dem Rücken zur Strecke steht und aus der
Kurve abgeflogen seid. Bevor euch die Streckenwacht mit ihrem
Cayenne wieder heraus zieht solltet ihr jedoch euer Fahrzeug
nochmals gründlich überprüfen und dabei auf PQR stoßen. Folgt dann
der 90 Grad Kurve in Richtung Westen und durchfahrt bei N48°50.806
E008°54.752 eine weitere 90 Grad Kurve Richtung Norden.
Stage6 "Bergstrecke" N48° 51.[Q][R+1][Q]
E008°54.(PQR*3+62)
Hier handelt es sich nicht um die "Hohe Acht" sondern um eine
andere Steigung – wie heißt sie? Der Buchstabenwert des
Namens (A=1, Z=26, Buchstabenwert=Summe der Einzelbuchstaben z.B.
HAUS=8+1+21+19=49) sei ST.
Stage7 "Zielkurve" N48° 51.(2*ST-7) E008°54.[T-4][T][ S]
Nahe der Hütte des Streckenpostens sollte das Fahrzeug so tief
wie möglich liegen, damit ihr auf der Zielgerade möglichst schnell
seid und den vorletzen Hinweis bestehend aus den drei Buchstaben
„BWV“ und der Ziffer U findet.
Stage8 "Im Ziel" N48° 51.(29*U) E008°54.(26*U+4)
Nach erfolgreicher Zieldurchfahrt gilt es nun auf dem
Siegerpodest die Champagnerflasche zu köpfen. Dazu müsst ihr über
den Boxenfunk euer Team einladen! Also: die richtige Frequenz von
XY Mhz einstellen, die Jungs über Funk benachrichtigen und weiter
zum Podium.
Final "Das Podium" N48° 51.(AB+C+D+PQR+ST-XY+20)
E008°53.(HIJ+KLM-U-XY+30)
Nun habt ihr es geschafft und ihr könnt die Dose unter dem
Podium hervorziehen. Da Lebensmittel in Caches verboten sind, kann
ich euch leider keine Champagner-Flasche bereit stellen - aber das
Loggen der Dose nach langer Runde ist sicher eine genussvolle
Alternative 