Feldatalbahn #03 Stadtlengsfeld Multi-Cache
gewindeschneideisen: Dose ist nicht mehr vor Ort.
Feldatalbahn #03 Stadtlengsfeld
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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Feldatalbahn Dorndorf – Kaltennordheim Stadtlengsfeld
Die Feldatalbahn von Dorndorf nach Kaltennordheim wurde 1887 als erste Meterspurbahn Deutschlands eröffnet und im Jahre 1928 begannen die Bauarbeiten als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme zur Umspurung, und wurde dann auf Normalspur umgebaut.
Die zum Teil noch vorhandenen Gleise sind als stille Zeitzeugen heute noch zu bewundern.
Die gesamte Streckenlänge von Dorndorf nach Kaltennordheim beträgt 27,7 km.
Als man gegen Ende des 19. Jahrhunderts im Werra- und Feldatal umfangreiche Kalivorkommen entdeckte, leistete die Bahn große Hilfe beim Aufbau der Schachtanlagen und Abtransport der geförderten Produkte. Sie stieß aber schon schnell an ihre Leistungsgrenzen, weshalb ein Umbau auf Regelspur erforderlich wurde.
Bis 1990 herrschte auf der Strecke ein starker Berufs- und Güterverkehr, bedingt durch die Kaliwerke im Werratal sowie viele kleinere Industriebetriebe. Als dieser nach der deutschen Wiedervereinigung fast vollständig zusammenbrach, war das Ende nicht mehr aufzuhalten. Der Güterverkehr nach Kaltennordheim endete offiziell zum 31. Dezember 1994, der Personenverkehr wenig später am 31. Mai 1997. In den Folgejahren verkehrten noch einige Dampflokbespannte Sonderzüge (letztmalig an Christi Himmelfahrt 2002), bevor die Feldatalbahn am 31. August 2003 endgültig stillgelegt wurde.
Warum ein Cache?
Um an diese Feldatalbahn zu erinnern, oder wenigsten einige von euch in das schöne Feldatal zu locken (zum loggen). Es soll eine Serie von Tradis und auch Multis mal ganz einfach und auch mal etwas schwieriger geben.
Da diese Strecke zwischen Dorndorf und Kaltennordheim stillgelegt ist, kann beim loggen auch keine Lok den Spaß am cachen verhindern.
Dennoch soll an dieser Stelle darauf hingewiesen sein, dass alles was ihr euch zutraut, ihr auch auf eigene Gefahr unternehmt und ich vertraue auf eure Geschicklichkeit
und Vernunft ;-))
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Nun zum Multi:
Station 1 :
N: 50° 47, 300
E: 10° 6, 919
Diese Koordinaten führen euch auf eine Brückenkonstruktion an dieser Brücke ist ein Hinweisschild angebracht, auf dem man das genaue Baujahr sowie das Gewicht dieser Brücke erfährt.
Aufgabe:
1) Quersumme Baujahr = A
2) Quersumme Stahlgewicht = B
Station 2) errechnet sich:
N: 50° 47, 323 + A
E: 10° 6, 840 + B
Angekommen an Station 2) Dann Steht ihr nun an einer weiteren Brückenkonstruktion, wenn eure Koordinaten richtig sind dann könnt ihr von hier die Jahreszahl der letzten Lackierung der Brücke sehen (im Juni ????).
Bildet nun die Quersumme der gesuchten Jahreszahl (der letzten Lackierung) = C
Der Cache (Finale) ist nun bei:
N: 50° 47,370 – C
E: 10° 06,808 + C
Additional Hints
(Decrypt)
avpug hagre Fgrvara..........
Orv qve cvrcg rf jbuy......
Treasures
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