Skip to content

Värmeln Railway Embankment Traditional Cache

Hidden : 8/20/2010
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Ludwig Pettifogger proudly presents Värmeln Railway Embankment. A summary in English will follow shortly.

När den nordvästra stambanan skulle byggas på 1860-talet mellan Laxå och norska gränsen blev det stridigheter på många platser i Värmland. Många intressegrupper ville att järnvägen skulle passera genom just deras stad eller ort för att på det sättet få ett uppsving för det lokala näringslivet.

I Brunskogs socken var Brunsbergs Bruk den största arbetsgivaren och mycket mäktiga. Myndigheterna hade planerat för en dragning norr om sjön Värmeln med stationer vid Furtan och Vikene och sen vidare till Arvika. Men brukspatronerna på Brunsbergs Bruk lyckades övertala myndigheterna att området skulle få en storartat ekonomisk utveckling om stambanan istället drogs genom Brunsbergs Bruks område och vidare genom en tunnel och på en järnvägsbank över Värmeln och vidare mot Edane och Arvika.

1868 var det dags att börja bygga och rallare från hela landet samlades i Brunskog förr att spränga den 277 meter långa tunneln och bygga den 600 meter långa järnvägsbanken. Arbetet med att spränga tunneln var mycket hårt och farligt och syster Stina på sjukstugan vid Vikene hade fullt upp med att ta hand om trasiga och sönderskjutna lemmar men bara en dödsolycka inträffade. Att bygga järnvägsbanken var också ett mycket svårt företag då den fasta botten på den här delen av Värmeln låg 36 meter under vattenytan. 600 000 kubikmeter fyllnadsämnen vilket motsvarar 300 000 nutida lastbilslass användes. Naturligtvis använde man sig av sprängstenen från tunnelbygget men också av grus från Tovdal och Vikene som transporterades till byggplatsen på pråmar som var inköpta från den svenska flottan. Den leriga botten skapade svåra problem och inte en gång men två gånger sjönk banken. En gång så snabbt att räls och vagnar följde med i djupet där dom fortfarande ligger kvar. Sommaren 1871 var hela sträckan klar och därmed hela sträckan mellan Karlstad och Arvika som var den sista delen av den Nordvästra Stambanan. Men nu hade tiden gått förbi dom små järnbruken och i mitten på 1880-talet lades Brunsbergs Bruk ned.

Cachen ligger på en plats där man har en vacker utsikt över järnvägsbanken och en del av den norra ändan av sjön Värmeln. På platsen finns en liten men dock sandstrand och en uppmurad grillplats samt bänkar och bord så platsen lämpar sig bra för en pic-nic.

Cachen innehöll från början :

Loggbok.
Penna .
Diverse bytessaker.

Lycka till med cachen.

Additional Hints (No hints available.)