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Schellenbergbrücke Multi-cache

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Argetlam1987: Gut 2,5 Jahre lag dieser Geocache. Nun habe ich das Gefühl, dass es an der Zeit ist ihn in seinen verdienten Ruhestand zu schicken. Ich hoffe dass der nächster Cacher hier die Brücke schön in das Thema einbindet.

Happy Hunting

Argetlam1987

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Hidden : 2/6/2011
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Dieser (Mysteri-)Mini-Multi ist der neuen Schellenbergbrücke gewidmet.

Begebt euch von den Parkkoordinaten auf die Brücke.
Vor Ort werdet ihr drei Klebestreifen finden. Der Rest ergibt sich von selbst. ;-)


Dieser Cache ist 24/7 erreichbar, am besten aber Sonntags! Bitte tauscht Fair! Das Final bitte wieder gut tarnen!

Es müssen keine Gleise oder sonstige Gefahrenstellen betreten werden!!!


Geschichte


Die alte Schellenbergbrücke war eine der ältesten Brücken im Gebiet der Stadt Osnabrück. Große Teile der Konstruktion gingen auf das Baujahr 1913 zurück, der Verkehr floss nur noch eingeschränkt über das Bestandsbauwerk.

Die Brücke überspannt auf ca. 125 Metern den kompletten Rangierbahnhof der Stadt Osnabrück inklusive zwei Hauptgleisen der Bahnstrecke nach Hannover. Ferner werden hier der Hasekanal und ein Hase-Seitenarm überbrückt. Hier soll später der neue Haseuferweg entstehen.

Die alte Brücke bestand aus 5 Feldern und einer Reihe verschiedener Überbauten. Es waren sowohl Spannbetonkonstruktionen, Walzträger in Beton, Stahlfachwerkträger als auch eine Bogenbrücke aus Stahlbeton vorhanden.


Neubau




Schon Mitte der neunziger Jahre, als die Stadt das Bauwerk von der Bahn übernahm, war abzusehen, das hier auf Dauer mit Sanierungen nicht zu helfen ist. Ein Ersatzneubau wurde unumgänglich, zumal mittlerweile auch die Vorschriften der Deutschen Bahn andere Abmessungen für kreuzende Brückenbauwerke verlangen. Um mit den Planungen beginnen zu können, wurde 2004 in einer europaweiten Ausschreibung ein kompetenter Partner gesucht und mit dem Ingenieurbüro Tilebein auch gefunden.

Im Zuge der Vorplanung wurde neben verschiedenen Brückenkonstruktionen auch eine Tunnellösung betrachtet.

Ergebnis der Variantenplanung war im Herbst 2005 ein zweistegiger Plattenbalken mit aufgevouteten Stegen. Dieser Überbau wird in Spannbetonbauweise hergestellt. Die Widerlager werden mit Schrägflügeln ausgebildet, die Pfeiler als Scheiben.

Nach Klärung aller planerischen und genehmigungstechnischen Belange (u.a. Erarbeitung einer Kreuzungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn AG) konnte mit Verzögerung im Frühjahr 2009 mit dem Abbruch begonnen werden.

Der Rückbau des alten Bauwerkes ist für das zweite Halbjahr 2009 geplant. Er kann zum größten Teil nur in Sperrpausen und Wochenendarbeitszeiten durchgeführt werden.



Quelle: http://www.schellenbergbruecke.info/pages/startseite/geschichte.php

Am Süd-Ende der Brücke befindet sich ein alter Bunker aus dem 2. Weltkrieg! Leider kann er nicht betreten werden (und ich rate davon ab), da er sich auf einem Firmengelände befindet.

Additional Hints (Decrypt)

JRFGFRVGR / Oynhr Fgvpxre va Uüsguöur / Jrvßre nhs Xbcsuöur = Crvyra; Tyrvfr bqre fbafgvtr Trsnuerafgryyra züffra avpug orgergra jreqra!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)