MOLINOS Y BATANES.
Poblacion cercana: Colmenar viejo. Madrid.
Es un cache de fácil acceso por un paraje muy llamativo y poco
conocido del la cuenca alta del rió Manzanares, pudiendo visitar la
presa y el puente del Grajal y las ruinas de los antiguos molinos y
batanes.
Nearby population:Colmenar viejo. Madrid.
Cache is an easily accessible place for a very striking and
little-known upper basin of the Manzanares River, being
able to visit the dam and bridge Grajal and the ruins of the old
mills and fulling.
Como punto de partida os recomiendo llegar a la central
hidroeléctrica de Navallar.
A este punto no se puede llegar en coche, por lo que os recomiendo
que lo estacionéis en el punto que indico que se encuentra en la
ctra. de Hoyo de manzanares.
Desde aquí ya os tendréis que buscar la vida para llegar a la
central de Navallar.
Una vez en la central solo hay que seguir el camino que continua al
borde del rio, siguiendo sus aguas.
Si no sois de andar mucho, os podéis saltar la visita de la central
e ir directamente a la Presa del Grajal con el coche, desde donde
también podréis ir a visitar la central, pero ya no os pilla de
paso ( no tiene mucho que ver, la verdad ).
Para mas info sobre el cache podeís consultar
mi
blog
Central hidroeléctrica del
Navallar.
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Inaugurada en el año 1900, supuso el abandono y desaparición de los
molinos que se encontraban a lo largo del río Manzanares,de los
cuales aun podemos visitar algunos de sus restos.
La mencionada central fue la primera en suministrar electricidad a
la capital y a Colmenar Viejo.
Se alimentaba por un salto de agua de 100 mts formado por cuatro
tubos, en la actualidad estos ha quedado reducidos a uno de 8Km de
longitud, cuyo punto de partida esta en el embalse de Santillana.
En la actualidad esta operativa.
Presa del Grajal.
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Inaugurada en 1908, un 19 de Junio por el rey Alfonso XIII
embalsaba las aguas del río manzanares, en la actualidad sus
compuertas están abiertas, dejando discurrir el caudal del río a su
antojo.
Formo parte de una serie de infraestructuras hidráulicas realizadas
en la época, por el popular Marques de Santillana.
Puente del
Grajal.
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Situado pasada la presa de su mismo nombre, se cree que fue Romano
formando parte de la red segundaria de vías romanas que servían
como ramales a la principal via de esta zona, la calzada romana de
la Fuenfría.
Digo 'se cree que fue Romano' por que diferentes expertos comentan
que no lo fue, si no que trasladan su construcción a tiempos
medievales. Según sus observaciones es demasiado estrecho para la
época en que muchos otros lo catalogan, la romana.
Por otro lado también hay quien lo cataloga como Andalusí, debido a
que presenta una anchura de 3,34 metros, equivalente a seis codos
rassasíes, que, junto con los cinco codos, eran los dos anchos más
utilizados en los puentes musulmanes.
Esta discrepancia puede ser debida a posibles reconstrucciones
debidas a desbordamientos y riadas sufridas, en especial las
acaecidas en el 1680 y que han modificado con seguridad su forma y
detalles originales, complicando su ubicación en el tiempo.
Molinos y Batanes
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A lo largo de la ruta encontraremos vestigios arqueológicos que dan
nombre a esta ruta: Molinos y Batanes, algunos muy bien
conservados
con cronologías que datan del siglo XVIII.
El batán (también llamado pisón) es una máquina ideada para batanar
o abatanar las telas, es decir, para golpearlas. Cuando se quería
que los paños tuvieran una mayor resistencia o un mayor grosor, al
salir del telar se les conducía a los batanes donde recibían todo
un proceso.
Se colocaban en el interior del recipiente o imia bien doblados en
zigzag, en una cantidad determinada de metros (varas se decía) y
allí se remojaban durante todo el tiempo que duraba el golpeteo o
abatanado. A lo largo de la operación se hacían algunas paradas
para cambiar de posición los paños y que el desarrollo resultase
uniforme. Los canales de agua hacían mover los mazos.
Una vez secados los paños, los que estaban destinados a mantas
pasaban por la cardadora para sacar el pelo con la llamada percha
de cardos. Esta operación se llamaba perchar.
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POR FAVOR, RESPETA ESTAS NORMAS SOBRE EL CACHE.
1. Respeta el contenido del cache. Si realizas intercambio, el
objeto que dejas debe de ser de un valor igual o superior al que
sacas.
2. Ordena y coloca lo mejor que puedas el contenido del cache antes
de cerrarlo.
3. Comprueba que el recipiente queda bien cerrado.
4. Asegúrate antes de sacar o esconder el cache de que personas
ajenas a la práctica de geocaching no estén observando.
5. Una vez escondido el cache, comprueba que queda bien resguardado
y a salvo de la vista, para así evitar que personas ajenas a la
práctica de geocaching puedan encontrarlo.
MUCHAS GRACIAS por tu colaboración.
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