Lade Flyplass Traditional Cache

This cache has been archived.

Fradriko: Det kan se ut til at denne er forsvunnet, og da har den nok også gjort nytten sin.
Takk for alle besøk! [:)]

More
Hidden : 3/13/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Cachen er lokalisert i Haakon VIIs gate. Generelt stor mugglerfare ved cachens plassering. Se historien til gata nedenfor.

Dersom en i dag ser bortover Haakon VIIs gate på Lade er det ikke vanskelig å forestille seg at det der en gang lå vide jorder og åkrer, og godt jordbruksland. Da Norges Landsbrukshøgskole skulle bygges, var disse jordene en av de mest aktuelle lokaliseringene for det norske landsbruksuniversitetet (som likevel ble lagt til Ås i Akershus). Før andre verdenskrig hadde nok flere tyske spioner skrittet opp det flate slettelandet med sikte på å planlegge en flyplass der. Da krigen kom ble "Flugplatz Lade" snart tatt i bruk for tyske krigsfly. Fullt utbygget ble rullebanen 1150 meter lang og banebredden var 40 meter.

Mye av den sivile bebyggelsen ble beslaglagt til bruk for "Die Luftwaffe" blandt annet Devle, Ringve og Fagerheim. I juni 1943 hadde flyplassen et mannskap på 895 mann og innkvarteringsmuligheter for 1719 mann. Taksebaner og flyoppstillingsplasser, splintvoller og hangarer ble etter hvert bygd rundt hele plassen, så langt ut som i nåværende Olav Engelbrektsons alle. Etter krigen startet den sivile lufttrafikken opp i 1946.

Trøndelag Flygeselskap A/S ble dannet. 3 fly ble innkjøpt og selskapet leide de 2 hangarene som tyskerne hadde etterlatt seg. Selskapet drev ambulanseflyging, taxiflyging, rundturer og flygeskole for privatflygere. Selskapet holdt det gående til 1950.

Trondheim flyklubb ble ble dannet i desember 1947. De og NTHs (etablert 1934) holdt til på Lade i hangarer utleid av Luftforsvaret.

I 1950 ble selskapet A/S Trønderfly dannet. Allerede året etter ble selskapet nedlagt da de hadd mistet sitt uforsikrede fly.

Widerøes Flyveselskap etablerte seg nå på Lade med flyger og mekaniker og ble på plassen så lenge den var i drift.

Den 9. mai 1952 ble den første prøveflygingen for Braathens SAFE gjennomført for den framtidige Trondheim - Oslo - linjen. Den faste Osloruten ble offisielt åpnet 18. august 1953. Passasjerene sjekket inn på hotell Astoria. Braathens flyging pågikk til og med vinteren 1956. Lade flyplass ble stengt høsten 1965. Hele det gamle flyplassområdet ble utbygd til industri- og handelsvirksomhet, men den store reparasjonshallen (Werfthalle) står fremdeles. Den eies av NKL og brukes mest som lager.


Braathens De Havilland Heronfly på Lade 9. mai 1952. Flyet tok 15 passasjerer.
Selskapet kjøpte 2 slike fly i 1952. De hadde ikke trykkabin.

Kilder:
- Lade Menighet
- Strinda Historielag

Bilder fra Strinda Historielag

   
 
 

Additional Hints (Decrypt)

Zntargvp

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all bookmark lists...