GC2WP6Q Bron bakom bron (Traditional Cache) in Västernorrland, Sweden created by Anutcase Blomsnuthouse

This cache has been archived.

Piraka Thok: [i][red]This cache has been archived by a Swedish reviewer.[/i][/red] 
Hej, 
För ett tag sedan frågade jag dig om dina planer för denna cache och det är nu tid för arkivering. Om du vill reparera/återställa den någon gång i framtiden är du välkommen att ta kontakt med oss, lämpligen via http://swedenreviewers.se/kontakt.aspx. Om din cache då följer gällande riktlinjer så avarkiverar jag eller någon av mina kollegor den gärna åt dig. 
Hälsningar, 
Piraka Thok (reviewer)

GC2WP6Q ▼

A cache by Anutcase Blomsnuthouse Message this owner

Hidden : 5/12/2011

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Den vackra Stenvalvsbron
över Saluån byggdes 1906-07, och betongbron byggdes 1945.
I äldre kartmaterial visar att Kustlandsvägen haft samma sträckning sedan 1640-talet fram tills dess riks-13 byggdes på 1940-talet.
På den reviderade generalstabskartan från 1944 hade bara vägen söder om Saluån fått ny sträckning (riks-13 sträckningen) medan vägen
norr om ån fortfarande gick på gamla Kustlandsvägen.
Riks-13 vägens sträckning norr om Saluån måste alltså ha tillkommit efter1944.
Därmed finns kartbelägg för att den aktuella biten av kustlandsvägen använts under 300år från belägget på 1644 års karta och framåt.
Riks-13 vägen användes sedan i ca 30 år innan den blev omodern.
Riks-13 vägen avlöstes av E-4 så sent som hösten 1975.

The beautiful stone arch bridge
over Saluån built 1906-07, and concrete bridge was built in 1945th
In older maps showing the coastal road had the same route since the 1640s until the nation-13 was built in the 1940s.
In the revised general staff map from 1944 was just the way south of Saluån been rerouted (national-13 route), while the road north of the river was still at the old
Coastal country road. National-13 road alignment north of Saluån must have been after
1944th There is thus identified evidence that the present bit of the coast road has been used in 300 years from the lining of the 1644 years of map and beyond.
National-13 route was used in about 30 years beforeit became unfashionable.
National-13 route was replaced by the E-4 as late as autumn 1975.

Saluån, Stridbäcken och Snörbäcken utgör reproduktionsområden för havsöring.
Saluån lär enligt uppgift, även hyst flodpärlmussla.
Saluån, Stridbäcken och Snörbäcken provide sreproduction areas for sea trout. Saluån learn reportedly, also harbored mussels.

En bit längre nedströms finner ni en tredje bro.
Den nytillkomna bron är en järnvägsbro så vi kan snabbt och enkelt vi kan åka tåg fram och tillbaka mellan Örnsköldsvik och Umeå.
A little further downstream you will find a third bridge. The newly added bridge is a railway bridge so we can quickly and easily take the train back and forth between Örnsköldsvik and Umeå.

Var försiktig då det kan vara VÄLDIGT halt i området.
Be careful because it can be very slippery in the area.

Cachen innehåller endast loggbok
The cache contains only a logbook .

Lycka till önskar Blomsnuthouse och Anutcase
Good luck from Blomsnuthouse and Anutcase