en 1963 se concluyó la construcción del embalse de Belesar que una vez cerradas sus compuertas, en poco tiempo anegó sus fértiles laderas donde las uvas maduraban en las vides y los caldos en las bodegas… las fragas con sus arboles centenarios, los puentes que unian las dos riberas, y algunos pueblos que por primera vez en casi 50 años emergen de nuevo aunque con una imagen diferente, de los viñedos quedan las cepas desnudas y retorcidas, pero aun firmes a la tierra incluso después de todo este tiempo. De los bosques de arboles centenarios quedan sus gruesos troncos desnudos como muestra de su majestuosidad. Puentes como el “ ponte Fortes” que ahora nuevamente permite atravesar el rio. Algunos lugareños aun recuerdan su construcción. Y otros incluso participaron y cuenta que cuando se estaba construyendo ya se sabía que pronto quedaría bajo las aguas pues el embalse estaba programado , pero que si no hacían este puente no les construirían otro cuando quedase bajo las aguas. Pueblos como Portomarín. Que sus ruinas emergen mas a menudo, y por donde como antaño sigue pasando el camino de Santiago. Donde sus iglesias se trasladaron piedra a piedra a una zona mas alta y se construyó el “nuevo Portomarín”. Otros como Porto, emergen este año por primera vez después de mas de 48 años bajo las aguas del embalse. No era un pueblo pequeño hay alrededor de 15 casas, algunas de considerable tamaño. Algunos balcones resistieron Aunque en las plantas bajas de las casas están llenas hasta más de la mitad de barro. Aun se pueden ver, restos de las puertas que una vez cerraron sus dueños pensando que jamás volverían a ver sus casas. Algunos gracias al vaciado del embalse si han vuelto a ver su pueblo

Debido a unas obras en las mejoras de las turbinas del embalse se ha vaciado gradualmente y se mantendrá asi durante unos 18 meses que duraran las obras.

el caché.
el cache es del tamaño de una funda de tarjeta SD. Magnético. Se encuentra al final de la carretera asfaltada donde hay un hueco para dejar el coche. Y por donde sube una pista de cemento de acceso a bodegas y baja una pista de tierra hacia el embalse y las ruinas de Porto, es perfectamente transitable para vehículos todoterreno, pero recomendamos dejar el coche ahí y bajar caminando. ,
nosotros en un par de ocasiones hemos “callejeado” por las ruinas. Con un poco de sentido común no es peligroso, pero recordad que estas casas llevan casi 50 años debajo del agua y están deterioradas, los tejados se han venido abajo casi todos pero hay algunos que no. .
disfrutad del entorno y esperamos que descubrir este trocito de historia os guste tanto como a nosotros. .
