Wichtiger Hinweis: Es muss kein Bahngelände betreten werden oder sich in anderer Weise in Gefahr gebracht werden. Alle Stationen befinden sich auf öffentlich zugänglichen Wegen.
Notwendige Materialien:
GPS Gerät
Lineal (ca. 30cm)
Kompass mit Peilfunktion (Marschkompass, Bussole)
Stift
Kartenausdrucke (unten angehängte Bilder)
Feste Schreibunterlage
Bei diesem Multicache sollen verschiedene Navigationsprinzipien mit Kompass, Karte und GPSr angewendet werden, an jeder Station ein anderes Prinzip. Im Folgenden sind die hier genutzten Navigationsprinzipien aufgelistet:
- Wegpunktprojektion bzw. vorgegebener Abstand und Richtung in Relation zu einem definierten Ausgangspunkt
- Bestimmung der Höhe mittels GPS und Auffinden einer Höhenlinie in einer Topographischen Landkarte
- Kreuzpeilung mittels Kompass
- Standlinienerstellung mittels Kompass
- Standlinienerzeugung mittels GPSr
- Herauslesen von UTM Koordinaten aus einer Landkarte
- Vergleich mit der am GPSr angezeigten Karte bzw. desaufgezeichneten Tracks mit einer Landkarte
- Navigation zu einem angegebenen Wegpunkt mittels GPSr
Einige der oben beschriebenen Navigationsprinzipien sind auf den folgenden Wikipediaseiten beschrieben.
http://de.wikipedia.org/wiki/UTM-Koordinatensystem
http://de.wikipedia.org/wiki/Terrestrische_Navigation#Kreuzpeilung
http://de.wikipedia.org/wiki/GPS-Empf%C3%A4nger
Sonstige Kenntnis:
Einnorden einer Landkarte (hier: auf magnetisch Nord)
(Das Einnorden bei diesem Cache erfolgt an der hierfür, in dem gegebenen Kartenausschnitten, eingezeichneten Referenzlinie)
Einstellungen des GPS Geräts:
Nordrichtungsbezug auf „magnetisch Nord“ einstellen.
Koordinatensystem UTM bzw. geogr. Breite / Länge „ddd° mm.mmm‘ “
Geodätisches Bezugssystem WGS84
Sonstiges:
Der Cache kann nur bei Tageslicht und einer Sichtweite von mehr als 4km gemacht werden.
Achtet beim Ausdrucken der Kartenausschnitte darauf, dass dieser vollständig auf dem Ausdruck zu sehen ist.
Im Winter ist bei Station 2 sowie am Seeweg Vorsicht angesagt, da bei Schnee oder Eisauflage die Pfade gefährlich glatt sein können.
STATION 1 (N 48° 11.890, E 011° 29.929 ) [Wegpunktprojektion]:
Gehe vom Startpunkt S1 aus 74m weit mit einem Kurs von 84°(magn.).
STATION 2 [Schnittpunkt von Höhenlinie mit bekanntem Wegverlauf]:
An dieser Station wird Kartenausschnitt 1 benötigt.
Auf dem Ausschnitt ist das vor dir liegende Gelände mit dem nach schräg oben zu gehenden Pfad sowie die Höhenlinien eingezeichnet.
Gehe nun über den Pfad zu den Koordinaten S2 (N 48° 11.876 , E 011 30.016°) und bestimme mit Hilfe deines GPSr die Höhe an diesem Punkt (hier: nicht über das Barometer!). Vergleiche nun die Höhenangabe mit den entsprechenden Höhenlinien auf dem Kartenausschnitt. Deine Position entlang des, im Kartenausschnitt, dargestellten Weges ergibt sich aus der abgelesenen und in die Karte übertragenen Höhenangabe. Die Koordinaten (UTM) für Station 3 ergeben sich nun aus der Tabelle am rechten Kartenrand.
STATION 3 [Kreuzpeilung mit realem Geländepunkt und GPSreferenzpunkt]:
Für diese Station wird Kartenausschnitt 2 benötigt. Auf dieser Karte ist neben zwei Referenzpunkten ein markantes Gebäude eingetragen. Dieses Gebäude soll als Geländepunkt für die Erstellung der ersten Standlinie für die Kreuzpeilung herangezogen werden. Hierzu muss die Richtung in Grad mittels Kompass bestimmt werden. Für die zweite Standlinie soll das GPSr genutzt werden. Dazu muss einer der beiden gegebenen Referenzpunkte (ref1, ref2) herangezogen werden. Im Weiteren müssen die beiden Standlinien in den Kartenausschnitt 2 eingetragen werden. Aus dem Schnittpunkt ergibt sich die Koordinate für Station 4 (Buchstaben-Zahlenkombination im entsprechenden Feld).
ref1 = N 48° 10.580‘, E 011° 32.428‘
ref2 = N 48° 10.947‘, E 011° 28.060‘
A4 --> N 48° 11.940‘, E 011° 29.650‘
B3 --> N 48° 12.050‘, E 011° 29.586‘
B4 --> N 48° 11.988‘, E 011° 29.618‘
C3 --> N 48° 11.869‘, E 011° 30.397‘
STATION 4 (Wegpunktnavigation und Navigation mittels fertigem Track):
Bei dieser Station soll die Navigation mittels Track durchgeführt werden. Diesen müsst ihr entweder zunächst mit Hilfe des angehängten Bildes "track" erstellen oder könnt ihr auch direkt zu Wegpunkt S4A gehen.
Folgt dem Track und beantwortet am angegebenen Wegpunkt S4A (N48° 11.938', E 011° 29.415') folgende Frage: In Blickrichtung 60° seht ihr einen Betonsteg. Wie weit ist dieser von eurem momentanen Standpunkt entfernt (Luftlinie)?
a) Zwischen 50-100 Meter
b) Zwischen 100-150 Meter
c) Zwischen 150-200 Meter
d) Zwischen 200-250 Meter
Folgt nun weiter dem Track bis zu seinem Ende; ihr erreicht dort Station 5.
STATION 5
Aufgabe 1:(Positionsbestimmung mittels Standlinie und bekanntem Wegverlauf)
Bei dieser Aufgabe wird Kartenausschnitt 3 benötigt.
Für das Lösen der Aufgabe ist es wichtig, dass ihr genau am
Wegpunkt S5 (N 48° 11.889‘, E 011° 29.153‘) steht. Peilt von hier aus mit dem Kompass das
„O2-Gebäude“ an und übertragt die Standlinie in Kartenausschnitt 3. Lest den Schnittpunkt der Standlinie mit dem eingezeichneten Weg ab; das entsprechende Feld zeigt euch eine Buchstaben-Zahlen-Kombination an, die ihr für Aufgabe 2 benötigt.
Aufgabe 2: (Ablesen von UTM-Koordinaten)
Bei dieser Aufgabe wird Kartenausschnitt 4 benötigt.
Lest die UTM-Koordinaten des Punktes mit der ermittelten Buchstaben-Zahlen-Kombination aus Aufgabe 1 im Kartenausschnitt ab, und tragt das Ergebnis auf den folgenden Linien ein.
------- -------------------- -------------------------
Begebt euch zu den soeben eingetragenen UTM Koordinaten (Station 6).
STATION 6 (löschen des Trackaufzeichnungsspeichers)
Hier angekommen speichere deine bisherige Trackaufzeichnung ab und lösche anschließend den Trackaufzeichnungsspeicher deines GPSr.
Folgt dem Weg nun weiter in Richtung Osten zu Wegpunkt S7 ( N 48° 11.702‘, E 011° 29.510‘)
STATION 7 (Vergleich des aufgezeichneten Tracks mit einer Landkarte)
An dieser Station wird Kartenausschnitt 5 benötigt.
Vergleicht hier den neuaufgezeichneten Track mit dem Kartenausschnitt 5. In welchem Wegabschnitt befindet ihr euch?
| A= 1 |
E= 20 |
| B= 4 |
F= 11 |
| C= 9 |
G= 13 |
| D= 5 |
H= 7 |
FINAL
Die folgende Berechnung (Klammerausdrücke und Punkt vor Strich beachten) führt euch zum Ziel:
X = 74 × [Erste Nachkommastelle der Minuten der Breitenangabe des Ergebnisses aus Station 3] - 8
Y = 92 × ( [Fünfte Zahl v. links des Hochwerts von Station 5] + [Zahlenangabe aus Station 7] ) + 16
An den folgenden Zielkoordinaten findet ihr eine Holztafel mit einer vierstelligen Zahl.
N 048° 11.X‘
E 011° 29.Y‘
Um zu loggen addiere diese Zahl zum Datum (Tag), an dem du den Cache gefunden hast und bilde aus dieser Summe die md5 Prüfsumme.
Bsp.:
Zahl auf Holztafel: 4444
Datum: 24.03.2013
Berechnung: md5(4444+24) = 88c040adb393832c87914347cc2afc3f
Das Ergebnis gibst du bitte bei deinem Internet-Log mit an, so kann ich überprüfen dass die Tafel gefunden wurde. Ein Loggen auf Papier in einer Dose ist nicht nötig.
Um die Kartenausschnitte ausdrucken zu können, diese am besten zuvor mittels Rechtsklick und "Speichern unter" abspeichern.
