Amilly ville d’art
Amilly, commune de 12 000 habitants dans l'agglomération de Montargis s'est lancée dans un programme urbain ambitieux dans le long terme auquel participent des concepteurs de différentes disciplines : architectes, paysagistes, designers, sculpteurs et peintres.
Le maire de la ville s'est attaché la compétence de l'artiste Vincent Barré, responsable de la coordination et du suivi des projets artistiques.
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Le transfert de la Maison des Jeunes, quittant l'ancien presbytère près de l'Èglise pour aller sur le site de l'ancienne gare d'Amilly (créée en 1876 et désaffectée en 1938), " est lourd de conséquences symboliques, riche de potentiels sur l'imaginaire ". Il síagit pour l'architecte, François Laisney, " d'en prendre conscience et d'en tirer parti ".
Le pignon du nouveau bâtiment, dans lequel se trouve le Point d'Information Jeunesse au premier étage, est le support d'une signalétique liée à l'ancien passé ferroviaire. Se voyant de très loin, manifeste la présence du bâtiment " FL.
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Ce dernier restaure scrupuleusement les bâtiments existants ; l'ancienne maison du chef de gare devient le logement du gardien, la salle d'attente un atelier d'activités. Pour l'implantation et la forme des nouveaux bâtiments, il réinterprète le langage de l'architecture ferroviaire. Le préau ouvert se retrouve à l'emplacement de l'ancien hangar de déchargement des marchandises. Dans le même esprit, il utilise la forte simplicité plastique de la signalétique ferroviaire pour transformer le pignon du bâtiment principal en appel visuel, situé dans l'axe de l'avenue de la gare.
Ainsi, le bâtiment restauré et les bâtiments neufs s'intègrent pour créer un nouvel ensemble qui prend sa cohérence par rapport à l'histoire du site.
L'approche du lieu se fait par des séquences successives, définissant autant de seuils. Tout d'abord, un terre-plein forme une place d'accueil devant la maison du gardien, puis l'entrée se situe devant la rue intérieure, face à l'atelier de mécanique. Le dispositif général aligne les bâtiments de part et d'autre d'un passage-rue de huit mètres de large qui prolonge l'avenue de la gare. Ce passage s'élargit ensuite pour former une cour de quinze mètres par vingt cinq, librement disponible pour le jeu et le sport. L'attention au site se traduit par des espaces extérieurs vastes, par des bâtiments en relation forte avec le sol, mais aussi par des choix de matériaux (brique et bois) qui font référence à l''industrie tout en demeurant des matériaux chaleureux. Pour permettre une expérience des éléments naturels, il n'est pas indiffèrent que ´ les salles reçoivent une double orientation afin que le passage du jour soit perceptible, ou qu'il n'y ait pas de gouttière devant le toit de la galerie afin de voir l'eau couler ou bien encore que le feu et l'eau soient magnifiés par la présence d'une fontaine et d'une cheminée extérieure. La relation aux saisons se traduit également par le vis-à-vis entre le préau d'été et la salle polyvalente d'hiver qui ont le même volume ".
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Pour François Laisney, l'architecture doit être " attentive aux pratiques. Elle suscite l'expérience de l'espace vécu, elle touche au plaisir et aux sens, à tout ce qui concourt à la qualité tactile, sonore, lumineuse. L'architecture participe au bien ou au mal-être. Elle peut être une machine à manipuler les sensations et contribuer au ressourcement physique et spirituel ".
Le projet de la maison des jeunes fait partie d'un réaménagement plus vaste de tout le site de la friche des terrains SNCF. L'aménagement urbain prévu est destiné à préserver la promenade existante. Il vise à créer de plus une protection visuelle entre les industries toutes proches et le quartier résidentiel par la plantation de deux rangées parallèles d'arbres de haute tige et de haies arbustives.