Denne cache fik jeg lyst til at
lægge ved et tilfælde. Jeg har i en længere periode næsten
dagligt kørt med bus forbi her fra Slagelse til Sorø. I dag
var jeg i bil og skulle lige logge den nærliggende cache, da
jeg kom til at tænke på, at vi på strækningen fra Nyborg
til Middelfart faktisk har caches liggende ved hver
milepæl. Personligt synes jeg, at de er flotte og fortæller om
en for længst svunden tid, hvor tingene var meget
anderledes end i dag.
Milepæle
Tilbage til tiden omkring Christian 5. blev
milen standardiseret. Det blev besluttet at en mil skulle være lige
med 12000 alen. Det svarer til 7538 meter.
Milepælene angav længden fra
den nærmeste nulpunktssten, som var opsat i midten af alle større
byer. I København var der sat en nulpunktssten ved hver byport. Der
findes i dag ikke nogle nulpunktssten fra denne periode, og det er
umuligt at vide, hvordan de så ud.
På milepælen her er angivet 10
½ hvilket skulle giver 79,149 m. Det svarer meget godt til de hvide
kantpæle som i dag viser hvor langt man er fra en
nulpunktssten.
Stenen her ser ikke ud til at
have været vedligeholdt længe, og det er derfor svært at se
monogrammet, men ifølge www.wikipedia.org så er det
tilsyneladende Christian 7. som har beordret opsætning af
marmormilepæle på bl.a. strækningen København - Korsør. Marmoren
kunne ikke klare det nordiske vejr, så de er senere erstattet af
granitmilepæle, men med samme kongelige navnetræk som på de
oprindelige. Udskiftningen skete i 1800-tallet.
Kilometersten
I slutningen af 1800-tallet
udmærkede milestenene sig ved at variere lokalt, men for de flestes
vedkommende var de små, forholdsvis simple og med letlæselige
informationer. I 1907 indførtes metersystemet, og alle
milestenene erstattedes af kilometersten. De er tegnet af
arkitekt P.V. Jensen Klint efter en landsdækkende konkurrence. De
var store rektangulære og af granit, med en skrifttype i Jugendstil
og var ens for hele landet.
Kilde: http://da.wikipedia.org/wiki/Milep%C3%A6l
Cachen indeholder fra start kun
logbog, så husk noget at skrive med.