GC3BDWE Mercedes-Benz 1.8 (Unknown Cache) in Steiermark, Austria created by Heinzspeedy

This cache has been archived.

Heinzspeedy: Vielen Dank für die rege Teilnahme bei meinem Stern! LG Heinzspeedy

GC3BDWE ▼

A cache by Heinzspeedy Message this owner

Hidden : 1/24/2012

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Dies ist die Geschichte einer mehr als einhundertjährigen Entwicklung. Einer Entwicklung, die einige der besten Automobile aller Zeiten hervorgebracht und den Namen Mercedes-Benz rund um den Globus berühmt gemacht hat. Begebt euch auf diese Reise, lernt etwas über diesen Stern, denn am Ende dieser Reise, werdet ihr erkennen, dass dieser Stern (zu Erde, zu Wasser, zu Luft) der wunderbarste auf Erden ist.

Die Fortschritte in der Automobilkonstruktion gingen in erster Linie auf den Wunsch mutiger Automobilisten nach immer höheren Geschwindigkeiten zurück. Endlich fuhr das Automobil schneller, als das schnellste Pferd laufen konnte. Damit wurde auch der noch Anfang des Jahrhunderts verbreitete Glaube widerlegt, bei Geschwindigkeiten von mehr als 24 km/h würden der Mensch gesundheitliche Schäden, wenn nicht sogar den Tod erleiden. Zweiter „Auslöser“ war der österreichisch-ungarische Generalkonsul in Monaco. (A) Jellinek. Er sah im Automobil nicht nur das Sportgerät, sondern er witterte die aus erfolgreichem Sport resultierenden Verkaufschancen. Auf den ersten Blick erschien Jellinek nur ein reicher Geschäftsmann zu sein. Doch er war anders, wusste, was er wollte, und hatte ein Gespür für gute Geschäfte. (B) in Leipzig geboren, führte ihn ein unstetes Leben über Österreich, Frankreich und Algerien schließlich 1889 wieder nach Wien. Durch den Handel mit nordafrikanischen Produkten war er reich geworden. Nachdem er seinen Wohnsitz nach Nizza verlegt hatte, knüpfte er dort Beziehungen zur internationalen Finanzwelt und Aristokratie und wurde schließlich von Erzherzog Franz Ferdinand zum österreichisch-ungarischen Generalkonsul in Monaco ernannt. Jellinek interessierte sich für Sport, besonders für den Automobilsport. Sein dritter Wagen – eine Benz-Motorkutsche- war ihm bald zu träge. Begeistert von den Rennsiegen der mit Daimler-Motoren fahrenden Peugeot und Panhard, kaufte er 1897 in Cannstatt seinen ersten Daimler, einen Riemenwagen. Ab Oktober 1897 erregte er auf den Straßen in und um Monaco mit seinem Neuerwerb Aufmerksamkeit. Jellinek bestellte bei DMG vier weitere Wagen, forderte allerdings eine Höchstgeschwindigkeit von (C) km/h. Jellinek kannte die Marotten seiner „Nachbarn“ im Süden Frankreichs. So wusste er, dass der reiche Baron Henri de Rothschild, ein begeisterter Autofahrer, die Wintermonate in Frankreich verbrachte und jeden Morgen mit seinem Panhard über die Passstraße auf den Gipfel des bei Monaco gelegenen La Turbie raste. Da er sich sicher war, dass sein 24km/h schneller Daimler dem Panhard überlegen war, erschien Jellinek wie zufällig eines Morgens, ließ den Baron weit hinter sich und erwartete ihn auf der Passhöhe. Wie Jellinek richtig vermutet hatte, konnte Rothschild den Verlockungen des schnellen Wagens nicht wiederstehen und kaufte ihn auf der Stelle. Nur zwei Wochen später stellte Jellinek dem Baron erneut eine Falle. Diesmal „verführte“ er Rothschild mit einem der neuen noch schnelleren (40km/h) Daimler – und der Trick glückte erneut. Auf diese Weise verkaufte Jellinek drei seiner vier Daimler an Rothschild. Nach Gottlieb Daimlers Tod kam es im DMG-Vorstand zu personellen Veränderungen – mit der Folge, dass man dem Motorrennsport reservierter denn je gegenüberstand und seine Bedeutung für die konstruktive Automobilentwicklung bezweifelte. Jellinek ließ sich dennoch nicht beirren und tat das einzig Richtige. Er verlieh seiner Meinung mit viel Geld die nötige Überzeugungskraft. Er bestellte (D) Stück Rennwagen unter der Voraussetzung, dass sie nach seinen Wünschen gebaut und mit einem 35-PS-Motor ausgerüstet würden.

Wohnhaus von Emil Jellinek in Baden bei Wien

Wohnhaus von Emil Jellinek in Baden bei Wien und Heinzspeedy

N47°22.XXX E15°12.YYY
A= (A=1, B=2, C=3) Gesamtwert Buchstaben
B= Quersumme
C= Quersumme
XXX=AxB-BxC-2xB+265
YYY=DxA-AxCx2-(C+D)-534

Um den Bonus errechnen zu können, notiert euch die im Logbuch angeführte rote Zahl sowie den Cachenahmen!

Deine Lösung für die Koordinaten dieses Rätsels kannst du auf geochecker.com überprüfen. Geochecker.com.

Da es am Tag wo ich den Cache ausgelegt habe gerade die Sonnenerruption / den Sonnensturm gab, wurden die Kords leider falsch errechnet. Bei der heutigen überprüfung (21.03.2012) wurden die Kords von 4 Geräten Ermittelt und geändert! Der Geochecker wurde ebenso geändert! Sorry & Gruß Heinzspeedy

Additional Hints (Decrypt)

hagre Fgrvara

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)