Steinbruch Hömelskopf
Wie kein anderer der zahlreichen Wiehler Steinbrüche zeigt der Kohlmeier Bruch noch heute den gesamten Betriebsablauf vom Abbau des Gesteins über die Zerkleinerung bis zur Verladung der Fertigprodukte (Pflaster, Schotter, Splitt). Dieser Multi vermittelt einen guten Überblick über die noch erhaltenen oder zumindest noch erkennbaren Bestandteile des Steinbruchs.
Bitte haltet Euch an den Track des Steinhauerpfades, er bietet eine sichere Passage. Die Stationen befinden sich in umittelbarer Nähe des Wanderweges und lassen sich über erkennbare Pfade erreichen.
Station I
In ca. 100 m vom Parkplatz entfernt erreicht Ihr die ehemalige Schotter- und Splittverladung. Hier läßt sich auch die imposante Brecheranlage bestaunen. Oberhalb der Verladerampen erkennt man die Rollen die damals zur Höhenverstellung dienten.
Wieviel Rollen/Scheiben sind dort (ca. 2m über den Rampen) befestigt? (Anzahl = A)
Station II
Ca. 29 m (124 Grad) entfernt von Station I ist ein Hinweisschild der Wiehltalbahn (Gleisanlagen nicht betreten!)
Welche Zahl steht dort? (Zahl = B)
Station III errechnet sich damit wie folgt:
N 50 58 [(4 * A * B) - (5 * A) - 5]
E 007 29 [9 * A]
Station III
Du erreichst einen sogenannten Bremsberg (Talstation)
Auf dem Fundament ist eine (zweistellige) Römische Ziffer zu erkennen. (Zahl = C)
Station IV errechnet sich damit wie folgt:
N 50 58 [(4 * A * B) - (3 * C) - 2]
E 007 29 [(B * C) + A + B]
Station IV
Du erreichst die Bergstation des Bremsbergs (West). In westlicher Richtung erkennst du ein Plateau. Hier wurden durch die Steinkipper (Bild) die Pflastersteine bearbeitet.
An der Bergstation erkennst du das Seilbahnfundament. Hier ragen noch Gewindestangen aus dem Beton.
Wieviele Gewindestangen (die mit Gewinde) ragen aus dem Fundament? (Anzahl = D)
Final
Den Cache findest du unter folgenden Koordinaten (außerhalb des NSG/Steinbruches!):
N 50 59 [(C - D)]
E 007 29 [(3 * A * D) + (3 * C) + D/2]
Kohlmeier Bruch um 1930
Quelle: Wandern mit der Wiehltalbahn