Skip to content

#frg Bispeveien T-banestasjon Traditional Cache

This cache has been archived.

frodegill: Her har kommunen endelig bedrevet vedlikehold. For oss betyr det desverre at boksen er borte og at jeg ikke ser steder en ny boks kan få ligge i fred. Ser meg derfor nødt til å arkivere denne :-(

More
Hidden : 4/15/2012
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


T-banens linje 5 vestgående stopper ved Østerås, men det er avsatt areal til at den kan fortsette helt til Hosle Senter. Ifølge artikkel i Aftenposten Aften desember 2011 vil forlengelsen koste ca 500 millioner. Med markagrensen og Bærums boligpolitikk vil det ikke dukke opp mange nye potensielle reisende med det første, så mye tyder vel på at T-banetraséen vil forbli tursti enda en god stund. Arealet avsatt til Bispeveien T-banestasjon hadde vokst til noe som liknet en jungel, men våren 2012 kom kommunens trefellere innom og forsynte seg grovt. De kommer visstnok tilbake høsten 2012 for å hente tømmerstokker og reparere gjerdet.

Det er mulig å parkere langs C.N.R.Aamundsens vei (men respekter Parkering Forbudt-skiltet der grusveien starter), men jeg anbefaler å ta enten T-banen til Østerås eller buss 131 til Hosle Senter, og gå turstien som følger T-bansetraséen. Turstien måkes ikke om vinteren, og kan brukes hvis du vil gå på ski fra Østerås T-banestasjon og ut i marka (oppkjørt skiløype starter på Sauejordet, like vest for Hosle Senter).


T-banetraséen fra Østerås til Hosle Senter. (kartdata fra openstreetmap.org)


T-bane linje 5 mellom stoppene "Bispeveien" og "Hosle Senter"

Cache inneholder loggbok. TA MED EGEN BLYANT!

(English)
Subway line 5 westbound stops at Østerås, but there is area reserved for it to continue all the way to Hosle Senter. According to an article in Aftenposten Aften december 2011, the extension will cost 500 million norwegian kroner. With the Marka border and the Bærum residential politics, there will not be many new travellers anytime soon, so it looks like the subway parcel will remain a footpath for quite some time. The area reserved for Bispeveien subway station had grown into something jungle-lookalike, but in spring 2012 the Bærum county lumberjacks came by and cut down a lot. They are said to return in the autumn 2012 to pick up the lumber and fix the fence.
It is possible to park along C.N.R.Aamundsens road (but please respect the No Parking sign where the footpath starts). I do recommend to either arrive by subway to Østerås or bus 131 to Hosle Senter, and walk along the footpath following the subway parcel. the footpath is not mowed in wintertime, and can be used if you want to go skiing in Bærumsmarka from Østerås subway station (prepared tracks starts at Sauejordet)

BRING YOUR OWN PENCIL!

Additional Hints (Decrypt)

Fznyy ebpx arkg gb ynetr ebpx. (Gurer vf bcravat va gur srapr va abegu-rnfg naq abegu-jrfg, naq pheeragyl nyfb vzzrqvngryl gb gur jrfg)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)