O comboio por aqui apitou muitas vezes a caminho da Guarda, com passagem por Caria, Belmonte, Maçainhas, Benespera e Barracão … mas, muito provavelmente, estes 46 km de linha férrea não voltarão a ver passar o comboio. Concluído em 11 de Maio de 1893, com a ligação final à Guarda, este troço foi encerrado em 2009, tendo sido recentemente anunciado que não voltará a reabrir. Foram 116 anos ao serviço da Beira Interior e das suas gentes. A ponte de ferro sobre o Zêzere, com os seus 120,7 metros, permanece como um testemunho desses dias e aguarda pacientemente que o comboio volte a apitar.
Talvez um dia se possa aproveitar turisticamente as duas mais-valias da Linha da Beira Baixa: no primeiro caso, a grande mais-valia do trajecto são as paisagens ribeirinhas, no segundo, o que torna a viagem inesquecível são as perspectivas sobre a serra, proporcionadas pela implantação da linha, a meia encosta, numa directriz paralela à da serra da Estrela.
Esta cache presta a devida homenagem a esta linha que a muitos serviu.
Na vossa visita protejam e preservem o local, não deixem lixo e façam CITO. Façam a cache, não deixem mais que pegadas e não tirem mais que fotografias.
A CACHE
É uma pequena multi, encontrando o primeiro ponto encontrarão as instruções para chegar à cache final.
NÃO RETIREM AS CACHES DOS LOCAIS. DEIXEM TUDO COMO ENCONTRARAM.
Para aceder às caches não é necessário nenhuma manobra que apresente qualquer risco. Estão colocadas em locais perfeitamente acessíveis. No entanto, recomendo prudência e bom senso.
Por ser um local isolado e sem iluminação, não recomendo fazerem esta cache de noite, porque pode apresentar alguns perigos.
Não tirem fotos dos containers, nem dos locais onde eles se encontram.
Atenção aos terrenos circundantes, frequentados por pastores e agricultores. Antes de aceder à cache, certifiquem-se que não há MUGLES nas proximidades. É impossível logar sem denunciar a sua localização
ACESSOS:
De automóvel
– Pela N18-3, no sentido Sra. do Carmo (N18)-Caria, 1,25 km depois da ponte com semáforos e curvas, vire à direita na placa “Quinta da Franca”. Prossiga pelo caminho alcatroado, entre pomares, cerca de 800m até à linha de comboio, aí vire à direita e prossiga pelo caminho de terra batida, paralelo à linha de comboio, cerca de 2,5 km, até à ponte de ferro, onde deve deixar o carro.