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Les batteries du Pas de Calais 2 : Lindemann Traditional Cache

This cache has been archived.

miguaine: Bonjour Loo62,

Cache archivée définitivement pour permettre éventuellement à un autre géocacheur d'en placer une dans le secteur.

Cordialement,
Miguaine - "Geocaching HQ Volunteer Reviewer"

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Hidden : 5/20/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


MarineKüstenBatterie Lindemann

Bienvenus à la cache de la MKB Lindemann

Juin 1940, Hitler a gagné la guerre à l'ouest. Dans le but de facilité le débarquement de troupes en Grande Bretagne il déploie un puissant soutien d'artillerie sur voie ferrées mais il mets également en chantier 5 batteries lourdes sous casemates.

Du Nord au Sud :
la batterie Oldenburg équipée de 2 canons de 240mm.
la batterie Grossdeutschland renommée Lindemann équipée de 3 canons de 406mm.
la batterie Prinz Heinrich équipée de 2 canons de 280mm.
la batterie Siegfried renommée Todt équipée de 4 canons de 380mm.
la batterie Friedrich August équipée de 3 canons de 305mm.
Les canons furent d'abord installés sur une batterie côtière en mer Baltique. Fabriqué par les usines Krupp, ils étaient normalement destinés à équiper un cuirassé de classe H39 de 63 600t ( alors que le Bismark n'en faisait que 50 300t ). La déclaration de guerre condamna ce projet. Cette batterie, nommé Schleswig Holstein, en souvenir d'une province d'Allemagne, était située sur la péninsule de Hela près de Gdynia en Pologne. Les pièces d'artillerie seront finalement rapatriés sur les cotes de la manche après la directive n°16 décidant la préparation du débarquement en Angleterre. Cette batterie était équipée de 3 affuts de 406 mm SKC/34, pesant plus de 160 tonnes chacun est capable de tirer des obus de près d'une tonne à 40 km de distance pour les plus lourds ou des obus de 590kgs à une distance de 54kms. Le tube du canon faisant 21m de long pour 160 tonnes et était prévu pour tirer de 250 à 300 coups avant d'être remplacé. Il fallut employé des remorques spéciales Gotha à 48 roues tirées par des tracteurs semi-chenillés de 18 tonnes pour ramener chaque tube. Les tourelles arrivèrent en pièces détachées.
Initialement appelé Grossdeutschland à son arrivée en France, la batterie est rebaptisée '' Lindemann '' du nom du Kapitän zur See Ernst Lindemann commandant le cuirassé Bismark coulé en mer du Nord le 27 mai 1941. La batterie devient totalement opérationnelle en 1942 après le bétonnage de ces 3 casemates dénomées Anton, Caesar et Bruno. En 1944 la batterie Lindemann appartient à la Marine Abteilung 244 en tant que 6ème position ( 6/MAA244 ). L'ensemble est commandée par le KK Kurt Schneider. La tourelle Anton sera commandée par le Kapitän Leutnant Werner lokau, la tourelle Bruno par l'Oberleutnant zur See Nunster et la tourelle Caesar par le Kapitän Leutnant Peschel. Elles tirerons près de 2200 obus vers le sud de la grande bretagne. En réponse les anglais construirons leurs propres batteries et les duels seront incessants durant les 4 ans qui les sépareront de la libération.
La batterie Lindemann sera finalement prise lors de l'opération Undergo par les troupes de la 3ème Division d'Infanterie canadienne. L'attaque commencée à 10h40 le 25 septembre sur le cap Blanc Nez se poursuit vers les Noires Mottes. Épaulé par la 79ème Division Blindée, par le 10ème Régiment Blindée et précédé par un bombardement en règle les troupes progressent sur l'arrière de la batterie en passant par les Noires Mottes. Le 26 septembre 1944, dernier jour de tir de la part de canons allemands, 50 obus traversèrent la Manche et tuèrent cinq personnes en Angleterre. La dernière victime est une dénommée Patience Ransley, tuée à l'âge de 63 ans par un tir provenant de la batterie Lindemann alors qu'elle étaient abritée dans la Barwick's Cave, un tunnel renforcé long de 270 m.
Vous cherchez une boite de 12 x 5 x 10 cms.

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