Bitte beachten:
Die Bahnstrecke wird an Wochenenden befahren! Das Gleis muss für die Suche nicht betreten werden. Bitte auf den Fahrplan achten: www.hespertalbahn.de !!
Und bitte nicht mit dem Auto in den Wald hineinfahren - das ist ein Privatweg. Offizelle Parkplätze gibts an den Park-Koordinaten.
In jedem Cache gibt es Sammelkarten, von denen jeder Finder (wenn er denn mag) ein Exemplar zum Sammeln mitnehmen darf.
Jetzt gibt es auch den Bonus zur Serie. Für den Bonus werden die Sammelkarten benötigt.
Bitte eigenen Stift mitbringen !
„Eisenbahn-Romantik“
Allgemeines
Eisenbahn-Romantik ist eine Fernsehsendung des SWR. Gezeigt werden eisenbahnbezogene Reportagen, deren Inhalte sich von Berichten über moderne Eisenbahnverwaltungen, Museumsbahnen und -einrichtungen bis hin zu Beiträgen über Modelleisenbahnanlagen erstrecken. Politik und Kritik bleiben nicht ausgespart, die Serie thematisiert auch Streckenstilllegungen, umstrittene Modellplanungen, verzögerte Wiederaufbauvorhaben oder pfiffige Nahverkehrskonzepte. Moderiert wird die Sendung seit Beginn von Hagen von Ortloff.
Geschichte
Die Sendereihe wurde am 7. April 1991 vom SDR als Pausenfüller im dritten Fernsehprogramm Südwest 3 gestartet. Da sie die erste Sendereihe speziell für Eisenbahnfreunde war, wurde sie vom Publikum so gut angenommen, dass die Sendezeit gelegentlich auf eine halbe bis dreiviertel Stunde verlängert wurde. Ab 1994 hatte Eisenbahn-Romantik einen festen halbstündigen Sendeplatz. Seit Herbst 2008 wird Eisenbahn-Romantik in vierteljährlichem Wechsel mit der SWR-Sendung Rasthaus gesendet. In der Winter- und Sommerstaffel wird Eisenbahn-Romantik wöchentlich gezeigt, im Frühjahr und Herbst belegt diesen Sendeplatz „Rasthaus“. Nach der Fusion von SDR und SWF zum SWR im Jahr 1998 musste die gesamte Redaktion von Stuttgart nach Baden-Baden umziehen. Eisenbahn-Romantik wird nicht nur im SWR Fernsehen gesendet, sondern auch in den Programmen SR Fernsehen, NDR Fernsehen, hr-fernsehen, MDR Fernsehen und rbb Fernsehen. 3sat zeigt unregelmäßig mehrere Folgen pro Woche. ARTE zeigt unter dem Titel „Mit dem Zug durch...“ Filme aus dem Eisenbahnromantik-Fundus, die für die Ausstrahlung von der Redaktion etwas umgearbeitet werden (u. a. ohne Anmoderation). Seit 2011 zeigt ARTE auch Aufnahmen des SWR in Erstausstrahlung. Die durchschnittliche Einschaltquote liegt bei etwa einer Million Zuschauer.
Produktion
In der Regel werden die Folgen aufgezeichnet. Die gelegentlich stattfindende Sondersendung „Lange Nacht der Eisenbahn-Romantik“, eine auf mehrere Stunden verlängerte Version, wird live übertragen. Neben der üblichen Vorführung von (Kurz-)Reportagen unterhält sich Hagen von Ortloff in diesen Sonderausgaben im Studio mit interessanten Eisenbahnfreunden und Modelleisenbahnern. Die Beiträge werden heute meistens von Jo Jung gesprochen, der sich diese Aufgabe in den früheren Folgen mit Peter Schurr teilte. Seit dem Jubiläum im Dezember 2006 wird die Sendung im 16:9-Format produziert und ausgestrahlt.
Titelmusik und Logo
Das Lied „Sentimental Journey“ von Les Brown wird immer zu Beginn und meistens auch am Schluss beim Abspann der Sendung gespielt. Die Dampflok 99 633, welche sich heute in Ochsenhausen befindet, ist seit der Erstsendung 1991 im Vorspann der Sendung zu sehen. Außerdem ist sie im Logo der Sendung abgebildet.