Le pont barrage de Saint Egrève
Dès 1960, un schéma directeur régional envisageait la construction d’un barrage en rivière, alimentant trois centrales en cascade. Il faudra cependant attendre 1977, et la crise pétrolière, pour que l’étude soit reprise, donnant naissance à un nouveau projet qui consistait à créer, dans le même lit de l’Isère, plusieurs barrages usines identiques.
Dans le cadre du projet, la construction de l’usine de Saint-Egrève a débuté en mars 1986, obligeant à dériver provisoirement l’Isère pour isoler le chantier et exécuter les travaux au sec. Environ 90 000 m3 de béton ont été nécessaires. En mars 1990 la rivière regagnait son lit en empruntant les passes du barrage et, un an plus tard, au printemps 1991, l’usine de production électrique était mise en service. Moderne dans son architecture et sa conception, l’aménagement a été conçu dans un souci de bonne intégration dans la zone suburbaine de Grenoble.
Depuis le 13 décembre 2010 le pont est ouvert à la circulation routière.
Soyez discret lors de vos recherches, bon nombre de moldus routiers vous observeront.