
Der erste Pferdebahn-Lastzug der Cottbus-Schwielochsee-Eisenbahngesellschaft CSE fuhr am 24.06.1846 von Goyatz nach Cottbus in die Berliner Str. 130 zum Pferdebahnhof. Für die 31 km brauchte der Zug 15 Stunden. 1879 wurde der Verkehr wegen Unwirtschaftlichkeit eingestellt.
Sieh Dir auch die sehr interessante Eisenbahngeschichte von Prof. Thiel an.
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Der Eisenbahnknoten Cottbus wurde ab 1866 durch die Eisenbahngesellschaften Berlin-Görlitz BGE, Cottbus-Großenhain CGE und Halle-Sorau-Guben HSGE geschaffen.
Die Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft BGE mit Sitz in Görlitz begann mit dem ersten Personenverkehr am 13.09.1866 zwischen Berlin-Kreuzberg (Görlitzer Kopfbahnhof am Spreewaldplatz) und Cottbus (115 km). Ab 31.12.1867 ging es weiter von Cottbus bis Görlitz (93 km).

Die Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft CGE mit Sitz in Cottbus wurde 1868 gegründet.
Am 20.04.1870 wurde die 80 km lange Strecke Cottbus – Senftenberg – Großenhain eröffnet. Am 31.12.1876 kamen die 71 km nach Frankfurt/Oder hinzu. Die Teilstrecke Peitz - Lieberose wurde am 01.06.1996 stillgelegt, die Teilstrecke Cottbus/Willmersdorf - Peitz am 27.05.2000 .
Die Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft HSGE wurde 1868 gegründet mit Sitz in Halle/Saale. Sie eröffnete die 38-km-Strecke Guben – Cottbus am 01.09.1871. Am 01.12.1871 wurde um 79 km nach Calau, Finsterwalde und Falkenberg/E. erweitert, am 30.06.1872 bis Halle/Saale und am 01.11.1874 bis Leipzig. Die Strecke Cottbus – Forst/L. kam am 01.03.1872 hinzu, ab 30.06.1872 ging es bis Sorau. Die Teilstrecke Cottbus/Merzdorf - Peitz/Ost wurde am 18.09.2002 stillgelegt.
Im Jahre 1899 kam die Spreewaldbahn als Schmalspurstrecke der Lübben-Cottbuser Kreisbahnen LCK hinzu. 1970 wurde die Strecke leider stillgelegt.

DER VIERTE CACHE DER SERIE
beschäftigt sich mit einer stillgelegten Teilstrecke der HSGE, östlich von Cottbus. Der Grund der Stilllegung war der Tagebau Cottbus Nord. Etwa da wo früher die Eisenbahngleise Richtung Neuendorf - Peitz/Ost - Guben lagen, steht heute ein 34 m hoher Aussichtsturm an der Tagebaukante. Einige Cacher werden den Turm kennen. Wandern wir von hier aus die ehemalige Bahntrasse Richtung Cottbus/Hbf, kommen wir nach kurzer Strecke an ein schönes altes Bahnhofsgebäude. Im Gebäude fragt man heute bei Gunhild Siehdichum vergeblich nach Fahrkarten und den Abfahrtszeiten. Nur die Bahnhofsuhr zeigt noch die aktuelle Zeit an, aber für wen?
Diese stillgelegte Teilstrecke wird heute in etwas anderer Richtung (N/O) teilweise auf der Strecke der CGE (Willmersdorf) entlanggeführt und trifft dann neben den Peitzer Teichen beim Kraftwerk wieder auf die alte Trasse der HSGE.
Kann sein, dass Du Gunhild Siehdichum an der stillgelegten Strecke triffst, sie sucht dann wieder mal ihren Mann Gottfried, einen 92jährigen ehemaligen Streckenläufer der Deutschen Reichsbahn, der ab und zu noch "im Dienst" ist.
Auf der Strecke ist stellenweise kein Cachermobile zu gebrauchen, also entweder zu Fuß oder getragen werden. Cross-Bike geht grad so.

Achtung! Die viel gelobten Stationen werden bald nicht mehr machbar sein, wenn die Stadt mit den großangelegten Bauarbeiten beginnt. Also beeilt Euch!
Viel Spaß wünschen Fontano und det Brot!
Die Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft CGE Sitz Cottbus vergibt folgende Ehrentitel:

FTF.....Dampflokomotivführer(in)/Bahn.6:
die g i p f e l a d l e r

STF...................Wagenmeister(in)/Bahn.5:
TuffTuff56 & Maschinistin

TTF.................Rangiermeister(in)/Bahn.5:
ancod - energiefans - gehirnpilot

Vierte(r)......Dampflok-Heizer(in)/Bahn.4:
das team flor61 
Fünfte(r)........Weichenwärter(in)/Bahn.3: *LL* putzemon - irrgang *LL*
Sechste(r)...Schrankenwärter(in)/Bahn.1: *L* Norasia *L*
Weitere Finder.........Streckenläufer
PS1: Bitte keine Hinweise in den Logs und alles wieder so platzieren wie vorgefunden!
PS2: Verhalte Dich an den Stationen unauffällig!
PS3:Zur ECA gehören im Allgemeinen Schnur, Angelhaken, Magnet, Prickstock, Teleskopspiegel, Pinzette, UV-Lampe, Klebeband, Greifer, Kompass, Maßband, Zollstock, Warnweste, Fernglas, PMR Funkgerät, Pfefferspray (Hundeabwehr), Wathose, Türklinke mit Vierkant, kleine Leiter oder Strickleiter, Schlauchboot, Klappspaten. Aber was wird hier gebraucht?
Quellen:
1. Wikipedia
2. Prof. Dr.-Ing Hans-Christoph Thiel BTU Cottbus Eisenbahngeschichte Cottbus
3. Axel Mauruszak Bahnstrecken in Brandenburg