GC3RXT8 Velten Bahnhof (Traditional Cache) in Brandenburg, Germany created by oberfeld77

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Maxwell-Smart
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GC3RXT8 ▼

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Hidden : 8/4/2012

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Geocache Description:

Geschichte des Bahnhofs Velten telegrafisches Kurzzeichen: Vlt eröffnet: 1. Oktober 1893 elektrischer Betrieb seit: 16. März 1927 S-Bahnverkehr eingestellt: 20. September 1983 Die Station liegt an der Kremmener Bahn. Am 1. Oktober 1893 erhält die Stadt ihren gleichnamigen Eisenbahnanschluß und ist ersteinmal für kurze Zeit die vorläufige Endstation der Kremmener Bahn. Am 20. Dezember 1893 wird dann die Strecke bis nach Kremmen in Betrieb genommen. Da mit der Eisenbahn auch der Handel, die Industrialisierung und das Wirtschaftswachstum zunimmt, mausert sich Velten in den nachfolgenden Jahren zu einem Zentrum des Ofenbaues. Mit dem schnellen Bevölkerungswachstum entwickelte sich der Ort auch zu einem kleinen regionalen Eisenbahnkreuzungspunkt: am 1. Oktober 1904 erfolgte die Eröffnung der Strecke Velten - Bötzow (- Nauen) durch die Osthavelländischen Kreisbahnen. Der Bahnhof Velten erhielt dazu auf seiner westlichen Seite einen weiteren kurzen Bahnsteig sowie eine kleine Lokbehandlungsanlage. Seit der Umbenennung am 01.05.1911 heißt der Bahnhof Velten (Mark). Da die Strecke nur eingleisig ausgeführt war, stieß der Personen- und Güterverkehr sehr schnell an seine Grenzen. Schon im September 1922 wurden auf dem Streckenabschnitt Hennigsdorf - Velten werktags ca. 9.000 Reisende je Richtung gezählt. Bleibt bloß zu hoffen, dass der bahnhof noch saniert wird und einen ordentlichen Gleiszugang erhält, die Schmierereien schärfer verfolgt werden und endlich die S-Bahn bis Velten geführt wird. Quelle: http://www.stadtschnellbahn-berlin.de Wer sich noch weiter informieren möchte kann auch auf kremmener-bahn.net interessante Beiträge zur Geschichte der Kremmener Bahn insbesondere aber auch der S-Bahn finden.
Zum Cache: Ich finde auch Velten braucht wie andere Städte einen Bahnhofscache. Da lag es für mich nah, dies ist mein Erster und es sollte ein Tradi werden, der leicht und mal wieder ohne langes rechnen und rätseln machbar sein sollte. Eigentlich muggelfrei zu machen nach den Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Ach ja bevor ich es vergesse: Die Fahrkarte kostete damals für ganz Berlin 0,20 Pfennig der deutschen demokratischen Republik.