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K 7381 neu Traditional Cache

This cache has been archived.

Rummelmatz: Hallo Legopilot!

Leider wurde der Cache bis heute nicht wieder aktiviert oder kein konkretes Aktivierungsdatum angegeben. Deshalb erfolgte heute die endgültige Archivierung dieses Caches.
Wenn du an dieser Stelle wieder einen Cache platzieren möchtest, kannst du selbstverständlich gern ein neues Listing zum Review einreichen.
Denke bitte daran eventuellen Geomüll (Cachebehälter, Zwischenstationen) wieder einzusammeln.

Grüße
Rummelmatz
Volunteer Reviewer for Geocaching.com

Kontakt: reviewer.Rummelmatz@gmail.com
Informationen, Tipps und Tricks: gc-reviewer.de
Geocaching-Guidlines: geocaching.com/play/guidelines

Hello Legopilot!

Unfortunately, until today the cache was not reactivated or no specific activation date was given. Therefore, the final archiving of this cache took place today.
If you would like to place a cache at this location again, you are of course welcome to submit a new listing for review.
Please remember to collect any geo-garbage (cache containers, intermediate stations) again.

Greetings
Rummelmatz
Volunteer Reviewer for Geocaching.com

Contact: reviewer.Rummelmatz@gmail.com
Geocaching-Guidlines: geocaching.com/play/guidelines

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Hidden : 8/17/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:

K 7381 neu
Die neue Abkürzung über die Bahn.

K 7381 neu
 
Im Jahr 2000 hatte der Kreistag des Alb-Donau-Kreises dem Bau einer Osttangente zugestimmt. Mit Hilfe dieser "K 7381 neu" werden die Bahngleise künftig mit einer Brücke weiter östlich überquert, der Übergang an der Hummelstraße wird dadurch unnötig und zurückgebaut. Die Kosten für das gesamte Projekt belaufen sich auf 6,6 Millionen Euro, die hauptsächlich von Bahn, Bund und Kreis getragen werden. Die Gemeinde Blaustein steuert 690 000 Euro bei. Die Fußgänger können künftig an der Hummelstraße mit einer Unterführung auf die andere Seite der Gleise gelangen. Diese Unterführung baut die Deutsche Bahn, sobald die neue Osttangente fertig gestellt ist. Die Kosten dafür belaufen sich auf knapp 1,7 Millionen Euro.
Ab Freitag, 17. August 2012, ist die Blausteiner Osttangente offiziell für den Verkehr frei.
 
Der weiche Untergrund macht eine ungewöhnliche Tiefbautechnik notwendig, Straßenbau mit Styropor, so genannten Geoblöcken. Wenn das Gewicht einer Straßen-Aufschüttung zu hoch ist für einen weichen Baugrund, besteht die Aufschüttung aus viel leichtem Styropor und nur relativ wenig Erde, dadurch ist das Risiko einer späteren Absenkung des Straßenuntergrunds deutlich geringer. Die Straße und die Brücken über Bahnlinie und Blau werden im Untergrund von Styroporblöcken gestützt. Tonnenweise wurden rund 17500 Blöcke in verschiedenen Größen, von denen die größeren vier Meter lang sind und jeweils 50 Kilo wiegen, vergraben. Die Vorschüttung wurde bis zu zwei Meter hoch und blieb mindestens ein dreiviertel Jahr liegen damit später keine Setzungen entstehen. Erst dann wurden die im Kern aus Styropor bestehenden Rampen errichtet und mit einer Bewehrung aus 6000 Quadratmeter Geotextil gesichert.
Die Styroporblöcke, Geoblöcke sind übrigens ein heimisches Produkt. Sie wurden in Allmendingen speziell für dieses Projekt von der Firma Schwenk Dämmstoffe als "Sonderprodukt Geoblöcke" hergestellt.
 
Den Cache bitte umsichtig heben, große Muggelgefahr! Nicht auf der Brücke parken, sondern auf dem Parkplatz vom Drogeriemarkt.

Additional Hints (Decrypt)

Qhaxyr Avfpur, qhaxyr Qbfr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)