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Düsseldorfer Dönekes: Eine Brücke auf Reisen Multi-Cache

This cache has been archived.

Lok Lörick: Schweren Herzens habe ich mich entschieden, diesen Cache zu archivieren. Die häufigen Dosenverluste (was vielleicht dem Versteck geschuldet ist) und die Zeit für die Herstellung neuer Dosen lassen mich hier nun einen Schlussstrich ziehen.
Vielen Dank allen Suchenden und Findenden. Ich hoffe, daß Rätsel und Suchen hat ein wenig Spaß gemacht und Euch ein bisschen Stadtgeschichte nähergebracht.

Lok Lörick

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Hidden : 10/19/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Dieser Tradi gehört zu der Serie 'Düsseldorfer Dönekes', die Geschichten & Legenden in und aus Düsseldorf vorstellt. Da geplant ist, zukünftig einen Bonuscache zur Serie zu verstecken, notiert bitte die Bonuszahl.

Eine Brücke ging auf Wanderschaft: Am 7. und 8. April 1976 wurde die Oberkasseler Brücke um 47,50 Meter verschoben. 13 Stunden dauerte die 'Reise', die für weltweite Aufmerksamkeit sorgte. Zehntausende Schaulustige waren dabei, als die über 12.000 Tonnen schwere und fast 600 Meter lange Brücke sich in Bewegung setzte.
Die neue Oberkasseler Rheinbrücke rückte an die Stelle der 1948 fertig gestellten und mit nur zwei Fahrspuren viel zu schmalen "Dauerbehelfsbrücke". Sie überführte neben dem innerstädtischen Verkehr mehrere Straßenbahnlinien, darunter die Verbindung Düsseldorf-Krefeld.
Als in den 1960er-Jahren die Planung für die neue Brücke begann, standen die städtischen Brückenbauer vor einem Problem: Wegen der starken Verkehrsbelastung konnte die Brücke nicht jahrelang gesperrt, abgerissen und neu aufgebaut werden. Die Lösung des Problems war der Verschub der kompletten Brücke. Das damalige Tunnel- und Brückenbauamt hatte unter der Leitung von Oberbaudirektor Erwin Beyer mit einem Team von Ingenieuren dazu einen Plan entwickelt.
Die "neue" Oberkasseler Brücke, bei der die Fahrbahn mit acht Kabelbündeln wie ein Waagebalken an dem Pylonen aufgehängt ist, war für die gewichtigste Lastverschiebung, die bis dahin in der Brückenbaugeschichte unternommen wurde, gut geeignet. Im ersten Bauabschnitt wurde die Brücke 47,50 Meter oberhalb der alten Brücke auf provisorischen Pfeilern errichtet. Nach Fertigstellung wurde der Verkehr ab Dezember 1973 auf die neue Brücke umgeleitet.
Im zweiten Bauabschnitt wurden die alte Brücke und die Pfeiler abgebrochen, neue Pfeiler in den Achsen der Brücke gebaut und schließlich die neue Brücke an die Stelle der alten geschoben. Die neue Brücke übernahm damit im zweiten Bauabschnitt ihre endgültige Funktion. Straßen- und Straßenbahnverkehr über den Rhein blieben bis auf eine kurze Unterbrechung während der gesamten Bauzeit erhalten.

Quelle: RP Online


Station 1:


Hier findet ihr eine Bronzetafel mit der Geschichte der Oberkasseler Rheinbrücke.

A: Wie viele Brücken sind auf der Tafel abgebildet?
B: In welchem Jahr beginnt die Geschichte der Oberkasseler Rheinbrücke?
C: Wie hieß die Brücke zwischenzeitlich vor dem 2. Weltkrieg?
D: Wann wurde die Brücke in ihrer provisorischen Lage für den Verkehr freigegeben?


Geht nun über die Brücke und genießt den schönen Blick auf die Düsseldorfer Altstadt.

Station 2:


Johannes von Nepumuk, der Brückenheilige, schaut auf Euch herunter. In seinem Sockel sind Gegenstände eingelassen, die einen Bezug zu Düsseldorf haben.

E: Anzahl der u.g. Gegenstände, die sind nicht im Sockel befinden?
- Fußballschuh von Toni Turek
- 4 Bilder zur Geschichte der Brücke
- Stadtwappen
- Gleitlager des Brückenverschubs
- U-Dax-Figur
- Vereinsemblem der Düsseldorfer Jonges
- Kopie der Stadterhebungsurkunde

F: Seit wann steht Nepumuk auf der Brücke?

Berechnet die Koordinaten für das Final mit folgender Formel:

N51° (A+E+F).(A+C)(A+D)(A-F)

E6° (B-D)(C+E).(D)(D+E)(B)



Berechnung: Es werden immer die iterativen Quersummen gesucht, entweder aus (Jahres-)Zahlen oder Buchstabenwerten, Umlaute umwandeln (z.B. ä = ae).

Am Final kann es ziemlich muggelig sein. Bitte seid daher extrem vorsichtig beim Loggen. Und platziert die Dose bitte wieder an der gleichen Stelle, wo ihr sie vorgefunden habt.

Update 3.4.2014:
Auf dem Logbuch befindet sich nun auch eine Bonuszahl für einen zukünftigen Bonus zu der Serie. Wer den Cache bereits geloggt hat, bevor die Bonuszahl hinzugekommen ist, kann diese von mir per Mail erfragen.

[ENG]

This traditional cache is part of the ‚Düsseldorfer Dönekes‘ series, which presents stories and legends in and from Düsseldorf.

A brigde started its wanderings: On April 7th and 8th 1976 the Oberkassel bridge was slided by 47,50 meters. The ‘journey’ took 13 hours, which provided worldwide attention. Ten thousands of watchers were there, as the brigde with more than 12.000 tons and almost 600 meters long started to move.
The new Oberkassel Rhine bridge replaced the ‘permanent auxiliary bridge’, which was finished in 1948 and obviously too small with it two driving lanes. In addition to the inner city traffic several tram lines led over the new bridge.
As the planning of the new bridge starts in the 1960s the urban bridge engineers faced a challenge: Due to the heavy traffic the bridge could not be closed for years to tear down and newly build. The solution was to move the complete bridge. The former tunnel and bridge building authorities with Oberbaudirektor Erwin Beyer and his team of engineers developed a plan for that.
The ‘new’ Oberkassel bridge, where the driving lanes were fixed by eight cable bundles as a balance beam to the pylon, was well suitable for the most weighty moving of a bridge to this day. At the first stage the bridge was build 47,50 meters upstream of the old bridge on temporary pillars. After completion the traffic was redirected to the new bridge since December 1973.
At the second stage the old bridge and their pillars were dismounted, new pillars were built in the axes of the bridge and finally the new bridge was moved to the position of the old one. The new bridge took over its final functionality at the second stage. Street and tram traffic over the Rhine were preserved for the complete building period with only a short break.

Source: RP Online


Stage 1:


Here you’ll find a bronze plaque with the history of the Oberkasseler Rheinbrücke (Oberkassel Rhine bridge).

A: How many bridges are displayed on the plaque?
B: In which year started the history of the Oberkasseler Rheinbrücke?
C: What was the interim name of the bridge before the second world war?
D: When was the bridge released for the traffic in its temporary position?

Now you should cross the bridge and enjoy a wonderful view oft he Düsseldorf Altstadt.

Stage 2:


Johannes von Nepumuk, the saint of the bridges, looks down on you. In his base there are some items which have a relation to Düsseldorf.

E: Number of below items, which are NOT in the base.
- soccer shoes of Toni Turek
- 4 pictures of the history of the bridge
- city arms
- slide bearing of the moving of the bridge
- U-Dax figure
- badge of the Düsseldorfer Jonges
- copy of the certificate that grants the privileges of a town to Düsseldorf

F: Since when is Nepumuk standing on the bridge?

Calculate the coordinates for the final with the following formular:

N51° (A+E+F).(A+C)(A+D)(A-F)

E6° (B-D)(C+E).(D)(D+E)(B)


Calculation: You have to calculate the iterative cross sums, either from (year) figures or letter values, mutated vowels must be converted (e.g. ä = ae).

At the final it could be very crowded. Please use the maximum stealth mode. And please place the container at the same position as before.

Additional Hints (No hints available.)