Skip to content

Tut Tut 2 Mystery Cache

This cache has been archived.

Toa Norik: #This cache has been archived by a Swedish reviewer#

Hej conqui!

För ett tag informerade vi dig om att allt inte verkade stå rätt till med din cache och bad dig då ta reda på hur det stod till, samt åtgärda eventuella problem. Då det inte syns några tecken på att du gjort det, kommer jag nu att arkivera din cache.

Jag ber dig plocka in ev. rester av din cache så att de inte ligger kvar och skräpar ner.

Hälsningar
Toa Norik, reviewer


Besök gärna Sveriges avdelning i Geocachings officiella wiki , där du hittar information för dig som cacheägare.

More
Hidden : 11/2/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   other (other)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Ett stycke tåghistoria....

Denna cach, är en efterföljare till en tidigare arkiverad gömma, ”Tut Tut!”. Den låg vid ett gammalt tågset som för länge sedan tjänstgjorde i Sverige. Det gamla D-loket tillsammans med de två passargerarvagnarna stod under många år på ett stickspår på de ovan angivna koordinaterna (se bilderna i galleriet).



Tågets ägare, Sven Hasselquist var en tågentusiast som spenderade över 25år på att restaurera och återställa loket och de två vagnarna. Målet var att tåget skulle bli körbart och kunna användas i någon form, dock ej i linjetrafik. Tyvärr var alla odds emot honom. Förutom väder och vind som tärde på tåget utsattes hans livsprojekt för både vandalism och stölder vilket kraftigt förhalade planerna. Dessutom var delarna till dessa lok och vagnar både dyra och svåra att få tag på.

Sven Hasselquist avled sorgligt nog under 2010 och det gamla tåget, som nu var i dåligt skick, skrotades 2011. Innan demoleringen plockades dock alla användbara delar bort av samlare och tågentusiaster ifrån sveriges alla hörn......


En liten del av loket sparade man dock för eftervärlden, lös problemet nedan för att erhålla de korrekta kordinaterna till gömman....


Fakta om D-loket: Loket var ett sk D-lok och tillverkades 1936. Det konverterades ifrån modell Ds till modell Dk år 1940 då en starkare motor sattes i loket. Loket bygges om ännu en gång 1965 till modell Du med motorbyte och nu kunde loket användas för både person samt godstrafik. 1970 fick loket multipelutrustning och betäckningen Du2, detta gjorde att man kunde köra två lok tillsammans vid tunga godstransporter. De moderna Rc-loken tog sedemera över och de flesta D-lok togs ur bruk.

Loket tjänstgjorde bla i Sävenäs 1975-87 men togs ur bruk 1988 då det såldes till Mf Hässleholm-Markaryds Jvg, Bjärnum. Loket med sina två vagnar skrotades 2011 av Stena i Bjärnum.

Tillverkare: ASEA
Längd: 13 m
Effekt: 1220 kW
Största tillåtna hastighet: 90, senare 100 km/h
Tjänstevikt: 80 ton

N056 AA.BBB E013 CC.DDD

AA = D-loken var ”svaga”, därför tillverkades Mg-loken, hur många gjordes?
BBB = Hur många D-lok tillverkades totalt?
CC = Vilket år (19CC) slutade tillverkningen av D-loken?
DDD = Vilken diameter (i centimeter) har drivhjulen som finns uppställda?


Additional Hints (No hints available.)