La Brea Pitch Lake
La Brea Asphaltsee
Note
This Earthcache described a rare and unpredictable natural phenomenon. It is advisable to enter the sea area only with a guide. Only they know where you can move around safely. The edges of the asphalt lake is usually safe. Keep out of danger!
Hinweis
Dieser Earthcache beschreibt ein seltenes und unberechenbares Naturphänomen. Es empfiehlt sich den See nur mit einem Touristenführer zu betreten. Nur diese wissen, wo man sich ungefährdet bewegen kann. An den Rändern ist der Asphaltsee meist sicher. Begebt euch nicht in Gefahr!
Introduction
The Pitch Lake is a natural asphalt lake and the largest deposit of its kind in the world. The lake is located in the southwest of the Caribbean island of Trinidad, near the town of La Brea. The asphalt lake covers an area of approximately 95 acres. Its depth varies between 75 and 100 metres. The total amount of asphalt is estimated at 10 million tones. In the depths of the lake hot, liquid asphalt (bitumen) pushes through the earth's crust and is mixed with rock. This mixture is known as “Trinidad natural asphalt”. The Trinidad Natural Asphalt is, due to its rugged qualities, a popular material for road construction. 150 to 200 tons of asphalt are removed and exported daily. The resulting holes close in a very short time due to replenishment from the depths of the asphalt sea. According to conservative calculations, the current quantity of asphalt will last for at least 100 years. Annually around 20,000 tourists visit the „ugliest attraction of the Caribbean“ and thus constitute an additional economic benefit for Trinidad. There are regular guided tours.
Einleitung
Der Asphaltsee ist ein natürlicher Asphaltsee und das größte Vorkommen dieser Art der Welt. Der See liegt im Südwesten der Karibikinsel Trinidad in der Nähe der Ortschaft La Brea. Der Asphaltsee erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 40 Hektar. Seine Tiefe wird unterschiedlich mit 75 bis 100 Metern angegeben. Die Gesamtmenge des Asphalts wird auf 10 Mio. Tonnen geschätzt. In der Tiefe des Sees dringt beständig heißes, flüssiges Bitumen (Erdpech) aus der Erdkruste und vermischt sich mit Gestein. Diese Mischung wird als Trinidad-Naturasphalt bezeichnet. Der Trinidad-Naturasphalt ist aufgrund seiner robusten Qualität weltweit ein begehrter Zusatzstoff beim Straßenbau. Täglich werden 150 bis 200 Tonnen Asphalt abgebaut und fließen in den Export. Die beim Abbau entstehenden Löcher schließen sich in sehr kurzer Zeit wieder durch den aus der Tiefe nachfließenden Asphalt. Nach konservativen Berechnungen reicht die derzeit vorrätige Asphaltmenge des Pitch Lake wenigstens für 100 Jahre. Jährlich besuchen zusätzlich rund 20.000 Touristen die „hässlichste Attraktion der Karibik“ und bilden damit einen zusätzlichen Wirtschaftsfaktor für Trinidad. Es finden regelmäßige touristische Führungen statt.
What is asphalt?
The Trinidad natural asphalt on the island of Trinidad is a naturally occurring raw material consisting of natural bitumen and aggregate. Asphalt refers to both naturally occurring bitumen and materials produced by vacuum distillation of petroleum derived mixtures of various organic substances. The material behavior is dependent on the ambient temperature and is referred to as elasto-viscous. Bitumen is sticky, sealing and non-volatile. It is found in some sedimentary rocks (such as copper shale) and in natural asphalt reserves. Natural asphalt (also called bitumen) is formed (oxidation) from crude oil or oil sands by absorption of atmospheric oxygen and evaporation of volatile components. Quality is distinguished depending on the mineral fraction between asphaltic rocks (high percentage) and asphaltite (low percentage).
Was ist Asphalt?
Der Trinidad Naturasphalt ist ein auf der Insel Trinidad natürlich vorkommender Rohstoff, der aus Naturbitumen und Gesteinskörnung besteht. Bitumen bezeichnet ein sowohl natürlich vorkommendes als auch durch Vakuumdestillation aus Erdöl gewonnenes Gemisch aus verschiedenen organischen Stoffen. Das Materialverhalten ist von der Umgebungstemperatur abhängig und wird als elasto-viskos bezeichnet. Bitumen ist klebrig, abdichtend, nicht flüchtig. Es kommt in einigen Sedimentgesteinen (wie etwa Kupferschiefer) und in Naturasphalt vor. Natürlicher Asphalt (auch Erdpech oder Bergteer genannt) entsteht aus Erdöl oder Ölsanden durch Aufnahme von Luftsauerstoff (Oxidation genannt) und Verdunstung von leichtflüchtigen Bestandteilen. Je nach Mineralstoffanteil wird zwischen Asphaltgestein (hoher Anteil) und Asphaltit (geringer Anteil) unterschieden.
by Jw2c
Geological conditions of La Brea
The Pitch Lake is the largest natural asphalt storage in the world. It was formed by the mixing of oil and asphalt with minerals as a result of complex geological processes. The tectonic constellation originated in the late Cretaceous period 70 million years ago. During the Pleistocene epoch this mass increased along two columns on the earth's crust and formed the lake. Oil lakes arise only if the oil freely rises to the surface. Once exposed the lighter components evaporate. It is believed that under the island of Trinidad two lithosphere plates abut and put pressure on underlying oil deposits. The high pressure leads to the formation of hot bitumen, which seeks its way to the surface on the island. What remains is asphalt. The Pitch Lake has a diameter of about 450 metres. Its surface is 25 metres above sea level. "Lake" is a misnomer, if you imagine a flat glassy surface. The Pitch Lake is slightly wavy and in many places has cured to the extent that one can wall on the surface, though the ground in some places is bouncy and here and there your shoes stick to the surface by long threads of bitumen. Earlier, when the asphalt was mined with picks, two feet deep holes completely closed by themselves within two days. The lake extends underground beyond the visible surface area and is constantly in motion. The results can be seen in the surrounding houses which have curved walls and cracked floors. The center of activity is in the middle, where gases rise transforming and pushing the asphalt mass in all directions. Another indication of this movement are isolated islands of vegetation, which change their position constantly.
Geologische Bedingungen von La Brea
Der Pitch Lake ist das größte natürliche Asphaltlager der Welt. Es entstand durch die Vermischung von Öl und Asphalt mit Mineralstoffen als Folge komplexer geologischer Vorgänge. Die tektonische Konstellation entstand in der späten Oberkreide vor 70 Millionen Jahren. Seit dem Pleistozän steigt diese Masse entlang zweier Spalten in der Erdkruste auf und bildete den See. Erdölseen entstehen nur dann, wenn das Öl von selbst an die Erdoberfläche tritt, weil es nicht zuvor in den "Fallen" hängen bleibt, sondern ungehindert nach oben steigt. An der Luft verdunsten dann die leichteren Bestandteile. Es wird vermutet, dass unter der Insel Trinidad zwei Lithosphärenplatten aneinanderstoßen und Druck auf ein darunter liegendes Erdölvorkommen ausüben. Der hohe Druck führt zur Bildung des heißen Bitumens, welches seinen Weg nach oben sucht und auf der Insel einen Ausgang findet. Übrig bleibt zäher Asphalt. Der Asphaltsee hat einen Durchmesser von ca. 450 Meter. Seine Oberfläche liegt 25 Meter über dem nahegelegenen Meer. “See” ist eine irreführende Bezeichnung, wenn man sich darunter eine spiegelglatte flüssige Masse vorstellt. Der Asphaltsee ist leicht gewellt und an vielen Stellen so weit ausgehärtet, dass er begehbar ist, wenn auch der Untergrund an manchen Stellen merkwürdig federt und die Schuhe hie und da klebrige Fäden nachziehen. Früher, als der Asphalt mit Spitzhacken abgebaut wurde, schlossen sich selbst sechzig Zentimeter tiefe Löcher innerhalb von zwei Tagen von selbst. Der ganze See, dessen Ausläufer unterirdisch über das sichtbare Areal hinausreichen, ist in Bewegung. Die Folgen seiner “Wellen” sind aus dem Lot geratene Häuser, gewölbte Fußböden und geborstene Hauswände. Das Zentrum der Aktivität liegt in der Mitte, wo Gase aufsteigen, welche die Asphaltmassen in alle Richtungen gegen den Rand hin umwälzen: Als bei einer misslungenen Tiefenbohrung das Gestänge brach, tauchte es später, grotesk deformiert an anderer Stelle wieder auf. Ein weiterer Hinweis auf die Bewegung sind isolierte Vegetationsinseln, die ihre Position dauernd verändern.
The coordinates refer to the center of the lake. Answer the following questions and send us the answers here.
You may login immediately. If there is a problem then we will contact you.
It would be great if you could upload a picture of you / your GPS along with one of the asphalt lake.
Questions:
Make your way to two places of the asphalt lake. Measure the coordinates and tell us the following information:
a) What is the viscosity / strength of the ground?
b) Is there a correlation between viscosity and smell?
c) Is there a correlation between viscosity and the rocks present?
Die angegebenen Koordinaten beziehen sich auf die Mitte des Sees. Beantwortet die folgenden Fragen und schickt uns schickt die Antworten hier.
Ihr dürft gleich loggen, wenn es Probleme gibt dann melden wir uns.
Schön wäre es, wenn ihr auch ein Bild von euch / eurem GPS und einem der Asphaltsee hochladen würdet.
Fragen:
Begebt euch an zwei beliebige Stelle des Asphaltsees, die eine unterschiedliche Bodenbeschaffenheit haben. Messt dort die Koordinaten, und teilt uns folgende Informationen mit:
a) Wie unterscheidet sich die Konsistenz / Festigkeit des Bodens?
b) Gibt es einen Zusammenhang zwischen der Festigkeit und des Geruchs?
c) Gibt es einen Zusammenhang zwischen der Festigkeit und des Anteils der Gesteinskörnung?
Quellen / Bilder / sources / pictures:
http://de.wikipedia.org/wiki/Asphaltsee; www.google.maps; http://translate.google.de/?hl=de&tab=wT; http://www.richard-seaman.com/Travel/TrinidadAndTobago/Trinidad/PitchLake/ ;http://de.wikipedia.org/wiki/Trinidad-Naturasphalt; http://de.wikipedia.org/wiki/Naturasphalt#Nat.C3.BCrlicher_Asphalt; https://maps.google.de http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2004/0525/003_erdoel.jsp; http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Mother-of-the-Lake.jpg&filetimestamp=20090814051604
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