Mit dem Bau der Kaiser Franz Josefs Bahn wurde 1870 auf den Fluren des Dorfes Wielands ein Bahnhof für die Stadt Gmünd errichtet. Die entstehende Ansiedlung Unterwielands entwickelte sich schnell zu einem Stadtteil von Gmünd. Von 1907 bis 1916 war dieser mit der O-Bus Linie Gmünd mit der Gmünder Innenstadt verbunden. Nach der 1918 erfolgten Gründung der Tschechoslowakei erhielt diese im Jahre 1920 noch grenznahe Gebiete Österreichs zugesprochen, darunter Teile des Stadtgebietes von Gmünd links der Lainsitz.
Der Stadtteil Gmünd-Bahnhof (České Velenice), zu dem noch Josefschlag (Žižkovo Předměstí) und ein Teil von Böhmzeil (Česká Cejle) gehörten, wurde zu einer selbständigen Stadt in der Tschechoslowakei. Der heutige tschechische Name bedeutet "Böhmisch Wielands" und nimmt somit nicht auf Gmünd, sondern auf das kleinere, südlich gelegene und in Österreich verbliebene Wielands Bezug. Zwischen 1938–1945 war die Stadt unter der Bezeichnung Gmünd III noch einmal mit Gmünd vereinigt.