Onko sinua tullut koskaan tiellä vastaan erikoiskuljetus, eli leveä, korkea tai pitkä kuljetus? Maantie-erikoiskuljetukset ovat Suomessa yleisin tapa kuljettaa kookkaita ja raskaita esineitä. Niiden etuja muihin kuljetusmuotoihin nähden ovat esimerkiksi tieverkon tiheys, mahdollisuus kuljettaa suurempia kappaleita kuin rautateitse, ajoneuvojen monipuolisuus ja hyvä saatavuus sekä tarpeettomien siirtokuormausten välttäminen. Kuljetus on erikoiskuljetus, kun siinä käytettävä ajoneuvo yksin tai kuormattuna ylittää ainakin yhden tielle yleisesti sallitun mitan tai massan. Sallitut mitat tai massat saa ylittää vain, jos kuormaa ei voida sen ominaisuuksien vuoksi kuljettaa tielle yleisesti sallituissa rajoissa. Erikoiskuljetuksilla on kansantaloudellisesti suuri merkitys, vaikka niiden osuus koko kuorma-autoliikenteestä on vain vajaa prosentti. Erikoiskuljetusten avulla tuote voidaan tehdä tehtaalla mahdollisimman valmiiksi.
Kaikissa erikoiskuljetuksissa on noudatettava kaikkia erikoiskuljetuksia koskevia säädöksiä ja määräyksiä, kuten kuljetuksen merkitsemistä ja varoitusautojen ja liikenteenohjaajien käyttöä.
Varoitusautojen käyttö määräytyy erikoiskuljetusten lupaehtojen mukaisesti kuljetuksen mittojen perusteella. Ensimmäinen varoitusauto sijoittuu kuljetuksen eteen ja mittojen kasvaessa lisätään tarvittaessa varoitusautoja ensin kuljetuksen taakse ja sen jälkeen eteen. Erikoiskuljetuksessa, jonka leveys on enemmän kuin seitsemän metriä, on käytettävä vähintään neljää varoitusautoa. Niistä yksi tai useampi voi olla hälytysvarusteinen poliisiauto.
Erikoiskuljetusten liikenteenohjauksesta huolehtii alan koulutuksen saanut henkilö tai poliisi. Osa liikenteenohjaajista on itsenäisiä yrittäjiä, jotka tarjoavat palvelujaan kuljetusliikkeille ja osa toimii tietyn kuljetusliikkeen palveluksessa. Liikenteenohjaajaa on käytettävä muun liikenteen pysäyttämiseen ja ohjaamiseen, jos kuljetus poikkeaa liikennesäännöistä. Liikenteenohjaajalla on tehtävässään samat valtuudet kuin poliisilla ja hänen on pysäytettävä ja ohjattava muuta liikennettä esimerkiksi liittymissä, silloilla ja muissa ahtaissa tienkohdissa. Kuljetuksen edessä ajavan liikenteenohjaajan tehtävä on pitää kuljetus oikealla reitillä sekä varoittaa vastaantulevaa liikennettä erikoisesta liikennetilanteesta esimerkiksi varoitusvalojen avulla ja tarvittaessa pysäyttää muita tiellä liikkujia ajoneuvolla ajo kielletty -liikennemerkin avulla. Tienkäyttäjän on ensisijaisesti noudatettava poliisin tai muun liikenteenohjaajan antamaa merkkiä, vaikka se edellyttäisi poikkeamista liikennesäännöstä.
Termeinä liikenteenohjaaja ja varoitusautonkuljettaja ovat eri asioita, sillä liikenteenohjaajalla on lupa ohjata muuta liikennettä, mutta varoitusautonkuljettajalla ei välttämättä. Käytännössä liikenteenohjaaja ja varoitusautonkuljettaja ovat kuitenkin yleensä sama henkilö.
Kätkön löytääksesi sinun on löydettävä seuraavat varoitusautot
Jeggu TB4A0H8
Ransu TB4A09E
Autot lepäilevät Kangasalla, jolloin ne on mahdollista nähdä Kangasalantieltä, ja liikkuvat 50 000-100 000 km vuodessa ympäri Suomea ja pidemmällekin.
Niistä löytyneiden bugien koodien avulla pääset ratkaisemaan seuraavan lausekkeen:
N 61° xxxxxx, joille suoritat seuraavat laskutoimenpiteet tässä järjestyksessä: -21, -2, -0, -4, -11, x2, avuksi ilmaisemme, että 25=.
E 024° xxxxxx, joille suoritat seuraavat laskutoimenpiteet tässä järjestyksessä: -23, -3, -0, -1, -1, +4, avuksi ilmaisemme, että 24=.
Loppupisteen kohdalla on autolle hyvä tila. :)