Die Dreiradwalze liegt entwicklungsgeschichtlich zwischen der Dampfwalze und der Vibrationswalze. Ihre Bauweise ist dementsprechend einfach gehalten, eine Verdichtung mit Hilfe von Vibration ist nicht möglich. Die Fahrerkabinen sind einfache, nach allen Seiten offene Führerstände, die sich am Ende der Walze befinden. Die Dreiradwalze wirkt alleine durch ihr statisches Gewicht und besitzt keine Knicklenkung. Alle drei Räder sind mit einer Glattmantelbandage ausgestattet. Der Antrieb erfolgt über einen Dieselmotor.

Diese Maschinen werden bis heute in leicht gewandelter Form hergestellt und selbst einige der älteren Modelle sind weiterhin im Baustelleneinsatz. Grund dafür ist ihre einfache Wirkungsweise und die robuste Bauweise.

Eine solche Walze von 1941 steht am Kieswerk in Lahr-Kippenenheimweiler und gehört zur Fa. Vogel-Bau. Diese darf nach Rücksprache gerne auch besichtigt werden und ich habe eine Freigabe hier einen Cache zu verstecken.

Es muss nichts weggeschraubt oder de-montiert werden, ihr könnte den Cache ohne besteigen der Walze erreichen. Bitte wieder an der gleichen Stelle Verstecken !!!

Bitte verhaltet Euch entsprechend um diesen Cache nicht deaktivieren zu müssen – ich gab mein Wort das wir Geocacher nichts zerstören! Vielen Dank an dieser Stelle an Herrn Schwendemann.