Nachdem im Jahre 1835 mit der Eröffnung der Verbindung zwischen Nürnberg und Fürth in Deutschland das Eisenbahnzeitalter angebrochen war, strebten viele Städte und Gemeinden nach einem Anschluss an das neue Verkehrsmittel. Als erste Pläne aus dem Jahre 1868 für eine Strecke Leipzig – Zwenkau – Pegau – Zeitz zugunsten Preußens verändert und westwärts verlegt wurden, erfolgte dann schon wenige Jahre später in 1872 der erste Spatenstich für eine Bahnverbindung Gaschwitz – Zwenkau – Groitzsch – Meuselwitz und bereits im September 1874 die feierliche Eröffnung.
Der Personenverkehr blieb jedoch meist hinter den Erwartungen zurück, auch als nach der Verstaatlichung durchgehender Zugverkehr bis zum Leipziger Bayerischen Bahnhof eingerichtet wurde. Dominierend war der Güterverkehr zum Beispiel für Kohletransport ins nahe Leipzig.
Im Jahre 1957 wurde wegen dem voranschreitenden Braunkohleabbau der Streckenabschnitt zwischen Zwenkau und Gaschwitz stillgelegt und überbaggert. Reisezüge verkehrten nun nur noch in Richtung Süden nach Neukieritzsch über Groitzsch und tangierten dort Züge von Pegau nach Meuselwitz. Dieser Zustand währte noch bis zur Einstellung des Personenverkehrs in Zwenkau im Jahre 1966. Buslinienverkehr übernahm danach die Personenbeförderung ins Umland und insbesondere nach Leipzig.
In Zwenkau entstand inzwischen eine Kohleverladung, die über eine Anschlussbahn mit dem Bahnhof verbunden wurde.
Nach der Wende wurde das Ende die Braunkohlenförderung im Tagebau Zwenkau für das Jahr 1999 festgesetzt. Damit verlor die Bahn auch ihren letzten Zweck und der Zugverkehr wurde bereits am 30. September 1998 ganz eingestellt.
Heute ist die Strecke zwischen Zwenkau und Groitzsch komplett abgebaut. Einen großen Teil davon kann man heute mit dem Fahrrad befahren. Im Stadtgebiet von Zwenkau wurden allerdings Stücke der Strecke verkauft und überbaut. Andere Abschnitte sind eher Brachland und bei genaueren Hinschauen noch als ehemalige Bahnstrecke zu erkennen.
An den Startkoordinaten kannst du ggf. deinen fahrbaren Untersatz abstellen und siehst auf der östlichen Straßenseite das sanierte und heute als Wohnhaus genutzte Bahnhofsgebäude. Schau Dir die Straßenseite des Hauses an und finde die nötigen Zahlen für die nächste Station.