SLO
Med gradnjo avtoceste med Ljubljano in Koprom se je na odseku med Klancem in Črnim Kalom med zemeljskimi deli ter prikopanju usekov in predora odprlo 67 jam.
Jame odkrite pri gradnji avtoceste odseka Klanec – Črni Kal
Najdaljša jama imenovana LC-S647 se je razkrila v 2320 m dolgi levi cevi predora Kastelec. Njena dolžina je 460 m in globina 70 m. Predor je prerezal največjo novo jamo, odkrito pri gradnji avtocest v Sloveniji v zadnjih desetih letih.
Jama LC-S647 se je odprla v predoru blizu že prej znane jame Brezna pod Škrklovico. V zgornjem delu jame je položno nagnjen rov, v katerem so sledi počasnega pretakanja vodnega toka, to so stropne kotlice, v ožjih delih pa velike fasete, katerih dolžina doseže 0,5 m. V spodnjem delu tega rova je manjša količina drobnejšega flišnega proda. Spodnji del jame pa je brezno, torej del stare jame, ki je že povsem preoblikovan s prenikajočo vodo. Siga, ki prekriva jamske sedimente, je na več mestih zlomljena (stari že zasigani lomi ter sveži lomi), verjetno zaradi posedanja in odnašanja sedimenta.
Jama LC-S647 v predoru Kastelec
Oblika malo nagnjenih rovov, ki imajo do 8 m velik premer, kaže na oblikovanje jame z vodnim tokom in manj izrazito, mlajše preoblikovanje s prenikajočo vodo. Velike fasete so sled počasnega vodnega toka, ki je v največji meri prispeval k današnji podobi jame, stropne kotlice pa kažejo na to, da je jamo zalival v celoti. Stropne kotlice so različnih oblik, ob razpokah so ozke in izrazito visoke (več metrov), imajo razmeroma ravne vrhove, pogosto so povezane v večje in manjše stropne kupole. Rovi so bili zapolnjeni z drobnozrnato naplavino, ki pa jo je voda ponekod skoraj v celoti in drugod le deloma že odplavila.
Načrt jame LC-S647 v predoru Kastelec. Legenda: 1. profil, 2. pred gradnjo znani rovi, 3. novo odkriti rovi, 4. umetni rovi
Največji jamski splet v predoru LC-S647 je ohranjen skorajda v celoti, le del je bil poškodovan zaradi miniranja kamnine pri kopanju predora. Jamo sestavljajo trije večji rovi, ki so pod cestnima pasovoma povezani z velikimi betonskimi cevmi namenjenimi dostopu za nadaljnje raziskave.
Pogled na avtocesto s portala predora Kastelec
ENG
During the construction of the highway between Ljubljana and Koper on section between Klanec and Črni Kal due to excavation work, digging cuttings and tunnels opened 67 caves.
The longest cave called LC-S647 was revealed in the 2320-meter-long left tunnel tube Kastelec.It is 460 m long and 70 m deep.
The largest cave system in the tunnel LC-S647 has been preserved almost in its entirety, only one part of it was damaged due to blasting rock while digging the tunnel. The cave consists of three major tunnels which lie under the road lanes connected with large concrete tubes intended for access to further research.
Jama za turistične obiske ni dostopna / Cave is not accessible for tourists