O samym wiadukcie niestety niewiele wiadomo. Konstrukcja stalowa usytuowana na podporach murowanych z kamiennych bloków. Wiadukt ten znajduje się na trasie nieczynnych lini kolejowych NML-Zajączkowo-Lubawa oraz linii nr 251 Iława – Tama Brodzka nad drogą wojewódzką 538. Pod nim łączą się dwie ulice Nowego Miasta Lub. 3-go maja i Narutowicza. Po liniach tych pozostały już tylko nasypy, wiadukty, mosty i budynki stacji. Linia Nowe Miasto Lub – Zajączkowo powstała w 1910 roku, natomiast jej koniec nastał w 1993r kiedy została rozebrana. Ruch pociągów na tej linii zawieszono pięć lat wcześniej w 1987r. Połaczenia tej linii z Linią Tama Brodzka Iława dokonano w latach 1921-1922. Wtedy połączono dwie stacje Nowe Miasto Lubawskie i Nowe Miasto Lubawskie Południe ( z niem. Neumark Süd).
Linia kolejowa nr 251 łącząca Tamę Brodzką z Iławą Główną została wybudowana w 1902 roku. Pomimo dość dużego zainteresowania linia została całkowicie zamknięta 3 kwietnia 2000 roku. W 2006 roku linia została wypisana z ewidencji PKP z powodu kradzieży torowiska i innych urządzeń niezbędnych do prowadzenia ruchu pociągów. Pomimo wielu pomysłów na reaktywację ruchu linia nie powróciła do linii czynnych. Linia jest już rozebrana. W dniu 28 lipca 2010 r. odkręcono ostatnie szyny przy stacji Iława.
Cache ukryty kilkadziesiąt metrów od samego wiaduktu z uwagi na odległość do innych sktytek w okolicy. Ze względów bezpieczeństwa proszę nie wchodzić na wiadukt. Zabierz coś do pisania.