Pour le public, un aéroport est souvent un endroit bizarre, étrange voir inquiétant. Nous ne vous parlons pas des personnes qui ont peur de l' avion qui souffrent encore plus une fois l' embarquement terminé ! Cette série de cache tentera de vous faire découvrir une petite partie des coulisses des aéroports, du fonctionnement de cette grosse machine.
Für die Öffentlichkeit ist ein Flughafen oft ein seltsamer Ort, merkwürdig zu sehen, beunruhigend. Wir wissen nicht, um Sie Menschen, die Angst vor der Ebene, die mehr leiden, wenn die Bord abgeschlossen sind zu sprechen! Diese Serie Cache versuchen, Sie zu einem kleinen Teil der Backstage-Flughäfen zeigen, der Betrieb dieser großen Maschine.
For the public, an airport is often a strange place, strange seeing disturbing. We do not speak to you people who are afraid of the plane who suffer more when the boarding is completed! This series cache try to show you a small part of the backstage airports, the operation of this big machine.
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Lorsque qu'un avion rejoint sa destination, il dispose d'aides diverses. Le GPS n'est pas encore homologué pour un usage unique pour le guidage des aéronefs en l'air. Dès lors les balises de sol, les balises de radio-navigation sont encore utilisées... Étrange, mais il semble que les altitudes des pistes sont utiles aux pilotes.... En cas de .... soucis et de "départ aux vaches...." voir ci-dessous.....
Wenn ein Flugzeug sein Ziel verbindet, hat es verschiedene Hilfsmittel. GPS ist noch nicht zur Einzelnutzung zur Führung der Flugzeuge in der Luft lizenziert. Daher Tags Boden, Radio-Navigationsbaken noch verwendet werden ... Seltsam, aber es scheint, dass gelegenen Pisten sind nützlich für die Fahrer .... Wenn Sorgen und .... "beginnen, Kühe .... "siehe unten .....
When an aircraft joins its destination, it has various aids. GPS is not yet licensed for single use for guiding the aircraft in the air. Therefore tags soil, radio navigation beacons are still used ... Strange, but it seems that altitude slopes are useful for drivers .... If .... worries and "start to cows .... "see below .....
Le 1 - 1 - 8 en cas où tu flippes, le 118 c' est le numéro que tu dois faire vite...
Prêt(e)(s) pour la nouvelle énigme ?
LSZB ACL location and elevation At Apron ==> ABCD <== (Feets)
BERN NDB BER frequency ==> EFG <== Khz ==> (indice 46 53 56.82N 007 30 37.74E)
La cache s' est posée au Nord 46°34. (ABCD - 765) Est 6°50.(EFG- 202)