Vid utplacerandet av denna cache (maj 2014) är inte banvallen asfalterad hela vägen varför man här får svänga av och cykla förbi den stora trädgårdshandeln för att att ta sig till Överby.
Ur TTELA, 12/11-2013:
– Anledningen till det är att vi väntar på utbyggnad av Överby västra. I detaljplanen för Överby västra finns en gång- och cykelväg som skall binda ihop banvallen mot Trollhättan. Först när den detaljplanen vinner laga kraft kan vi veta när vi kan börja bygga där och det kommer att ta något år att färdigställa, säger Anneli Kull, projektledare på gatu-parkkontoret i Trollhättan.
Man planerar att påbörja byggnationen under nästa år och således kommer det alltså att dröja minst lika länge innan cykelvägen kan asfalteras.
[SVE] Historik: Järnvägen mellan Trollhättan och Öxnered öppnades för trafik den 26:e februari 1878 och var då en del av Bergslagernas Järnvägars (BJ) järnvägslinje mellan Göteborg och Falun – Sveriges genom tiderna största enskilda järnvägsprojekt. I december 2006 hade enkelspåret mellan Trollhättan och Öxnered gjort sitt och istället öppnades det nya dubbelspåret med en annorlunda sträckning, bland annat med en ca 3,5 km lång tunnel under stadsdelarna Björndalen och Skoghöjden. Den gamla banvallen används nu som gång- och cykelväg och är i skrivande stund (april 2014) asfalterad mellan Öxnered och Trollhättan med undantag för att det vid Överby finns ett glapp om några hundra meter där banvallen ännu inte asfalterats eller utrustats med belysning.
Denna cache är en del av en mini-trail som löper längs med cykelvägen mellan Öxnered och Trollhättan. Tänk på att trailen är ett samarbete mellan flera utläggare så har du en fråga om en specifik cache så kontakta ägaren för just den cachen.
[ENG] History: The railroad between Trollhättan and Öxnered opened up for traffic on the 26 of Februari 1878. The leg was a part of a major railroad project (a track between Gothenburg and Falun) and is one of the largest single railroad projects in Sweden. The subsequent new doubletrack line, with a 3,5 km long tunnel beneath the area Björndalen and Skogshöjden, made this track redundant. Today the old railway embankment is used as a walk and bicycle path. Most of the distance is today covered with paving material and has been provided with lighting. This cache is a part of a minitrail along the old railway embankment between Trollhättan and Öxnered. The trail is a collaboration with many geocachers so if you have a question for a specific cache, please contact the CO of that cache.