L'ancien pont Athanase-David, inauguré en 1924, a été un des éléments fondateurs de la ville de Bois-des-Filion, autrefois Saint-Maurice de Pont-David. L'aménagement de ce site d'observation a pour but de marquer l'importance patrimoniale de cette structure aujourd'hui disparue.
Jadis, un pont...
Le pont Athanase-David est un pont avec fermes métaliques et dalles en béton d'une capacité de charge de 15 tonnes.
Long de 173,4 mètres, il était composé de sept travées égales et de huit luminaires.
À cause de l'éxiguité de sa voie carrossable, soit 5,48 mètres, ce pont a été témoin de moult accidents.
Dans les années 1920, le pont David était le seul qui traversait la rivière des Mille Îles dans un rayon de sept kilomètres. Il vient donc fournir un important levier pour la croissance du hameau. D'alleurs, c'est à partir de 1924 que Bois-des-Filion connaît véritablement l'expansion de son territoire bâti et qu'un village s'érige autour de l'intersection de la Côte de Terrebonne )aujourd'hui boulevard Adolphe-Chapleau) et de la montée du pont (37e avenue).
Saprésence est si marquante pour le développement de la région que les villégiateurs prennent l'habitude de désigner le village de Bois-des-Filion sous le nom de Pont-David.
En 1969, on y dénombrait près de 7500 passages quotidiens.
Esquinté, jourbu, le vieux pont attend patiemment qu'une autre structure vienne soulager ses épaules meurtries.
La construction du nouveau pont Athanase-David, entre 1979-1980, confirme la vocation de Bois-des-Filion, comme ville périurbaine.
Un gratteux pour le PAT.