ÖBlJ Bidalite station
Av Bidalite station finns inget kvar. Allt är rivet och en lekplats är anlagd på stationsområdet. Kommunikationen från denna plats sköts idag via telemasten som står i nordvästra delen av stationsområdet.
ÖBlJ Gullabobanan
Redan 1890 var järnvägsfrågan uppe på Gullabo kommunalstämma men aktieteckningen avslogs. Efter många turer stakades linjen ut 1915. Banan invigdes 15 september 1917.
Gullabobanan fick det svårt redan från början. Efter första världskriget började personbilar och lastbilar att ta upp konkurrensen med järnvägen. Trots åtgärder för att förbättra lönsamheten beslutade styrelsen att lägga ner bandelen 1 januari 1940. Enstaka tillfälliga godståg trafikerade banan under 1940-talet. Definitiv nedläggning kom 17 mars 1947 och beslut om rivning den 13 januari 1950
ÖBlJ Östra blekinge järnväg
Man planerade för en järnväg Karlskrona- Kalmar. Kalmar var inte intresserade av en järnväg med spårvidden 1067 mm. Efter många turer blev det klart att man inte kunde komma överens om spårvidden. Därför beslutades det att man skulle bygga en 1067 mm järnväg från Karlskrona endast fram till Torsås. Banan öppnades för allmän trafik 19 januari 1899. Banan trafikerades fram tom 30 maj 1965. Spåren revs 1965-66