Hochscheider Bahnhof

Der abgelegene, bevölkerungsarme und industriell unbedeutende

Hunsrück profitierte erst spät von der Eisenbahn.

Ab 1879 setzten sich verschiedene Eisenbahnkomitees für den

Bau einer Hunsrückbahn ein. 1889 konne das ersteTeilstück

Langenlonsheim – Simmern dem Verkehr übergeben werden.

Nach zähen Verhandlungen über die weitere Streckenführung

setzte man 1900 die Gleisarbeiten zügig fort.

1901 ging der Abschnitt Simmern – Kirchberg in Betrieb,

ab 1902 fuhr die Hunsrückbahn bis Morbach

und seit 1903 bis zur Endstation Hermeskeil.

In Langenlonsheim hatten die Reisenden Anschluss

an die Rhein-Nahe-Bahn, in Hermeskeil an die

Hochwaldbahn Türkismühle-Hermeskeil-Trier.

Von Simmern fuhr ab 1908 eine

Nebenbahn nach Boppard.

1902 errichtete man oberhalb von Hochscheid einen Bahnhof

mit Güterschuppen.

Auszug aus dem Buch: „Das Kirchspiel Kleinich“

Ein interessante Seite für Eisenbahnfans: www.hunsrückquerbahn.de

Nach Zeiten der Nutzung durch Personenbeförderung,

Land- und Forstwirtschaft und das Militär

wurde der Bahnhof Hochscheid 1983 abgerissen.

Wenn man sich auf die wieder angelegte Bahnsteigkante

setzt, versucht man sich vorzustellen,

was hier im letzten Jahrhundert so alles

vorbeigefahren ist.