Ce jour-là , une escadre comportant 36 avions américains décolle de Juvincourt en France, une partie du 647e escadron U.S. La mission est le bombardement de Ofladen, faubourg de Cologne. Au retour de la mission, les pilotes de deux A-20, communiquent par radio qu'ils quittent la formation et s'enfoncent dans les nuages épais. La région est en effet plongée dans le brouillard. Ce seront les dernières nouvelles reçues de ces deux avions car peu après, ils s'écrasent à l'ouest de la commune, à Houssonloge, il est 16h10. Se sont-ils accrochés ? Ont-ils percutés les arbres ? Le brouillard a t-il faussé les données des altimètres ? C'est impossible à dire vu l'absence de témoins.
Des harzéens arrivent sur le lieu de chute des débris et les enterrent provisoirement sur place. Ils inhumèrent six cadavres et on érigea une croix de bois sur la fosse. Plus tard, ces corps furent exhumés et emportés par des services américains. Parmi les débris, dans une poche de veste en cuir en morceaux, on trouva un pass (laissez-passer) au nom d'un certain premier lieutenant John HOAR qui devait donc être une des six victimes. Pourtant, des années plus tard, les noms de ces six aviateurs furent divulgués : Lloyd E.DICKERSON, William R.MAHOOD, Donald D.REESE, Allen R.WEBSTER, Ralph Hunter PAGE, Frank L.RANKIN Jr, pas de trâce de J.HOAR ! On peut supposer que, soit dans la précipitation du décollage, au vestiaire, un des aviateurs avait dû revêtir par erreur la veste de cuir de John HOAR avec dans la poche le pass, soit John HOAR avait oublié ou perdu son pass dans l'avion lors d'une précédente mission.