Galicyjska Kolej Transwersalna (Galizische Transversalbahn) - to linia kolejowa przebiegająca równoleżnikowo z zachodu na wschód przez górskie obszary Karpat. Powstała w ten sposób licząca blisko 800 km trasa, łącząca Czadcę (obecnie Słowacja) i Husiatyn (obecnie Ukraina). Główne dworce kolejowe znajdowały się w Żywcu, Suchej Beskidzkiej, Nowym Sączu, Jaśle, Krośnie, Sanoku, Zagórzu, Chyrowie, Samborze, Drohobyczu, Stryju i Stanisławowie.
Linia została oddana do użytku w roku 1884.
Równocześnie wybudowane zostały trasy łącznikowe, m.in. ta, przy której obecnie się znajdujesz, łącząca Skawinę i Suchą Beskidzką.
Budowa Kolei Transwersalnej miała głównie cel militarny - wybudowanie linii alternatywnej do głównej Kraków - Lwów (Kolej galicyjska im. Karola Ludwika) przed przewidywaną wojną z Rosją. Kolej ta miała również przyczynić się do zaktywizowania słabo rozwiniętych obszarów górskich.
Niestety, licząca już sobie 130 lat linia Kolei Transwersalnej zamiast remontów, doczekała się jedynie wstrzymania ruchu pasażerskiego na większości jej odcinków.
Przystanek kolejowy "Rzozów" został uruchomiony w 1947 roku. Obecnie znajduje się on w ciągu linii kolejowej nr. 97: Skawina - Sucha Beskidzka - Żywiec. Ruch pociągów prowadzony jest obecnie jedynie na odcinku Skawina - Kalwaria Zebrzydowska-Lanckorona (od Kalwarii do Suchej Beskidzkiej ruch jest czasowo wstrzymany z powodu budowy zbiornika w Świnnej Porębie; na odcinku Sucha Beskidzka - Żywiec ruch zawieszono ze względu na mało konkurencyjny czas przejazdu). Stacja jest jednotorowa, z jednym peronem i niewielką wiatą. Kasa biletowa została zlikwidowana, budynek dworca jest niedostępny dla pasażerów.
Uwaga: Skrytka znajduje się w pobliżu czynnej linii kolejowej. Aby ją znaleźć, nie ma potrzeby wchodzenia na tory, ani zbliżania się do nich. Pojemnik ukryty jest w miejscu publicznie dostępnym, w bezpiecznej odległości od torów. Dojście od strony peronu.