L'aéroport de Montpellier Méditerranée (code AITA : MPL • code OACI : LFMT) est un aéroport international français situé non loin de la ville de Montpellier, dans le département de l'Hérault.
Il tient son nom de la mer Méditerranée toute proche et était auparavant nommé Aéroport de Montpellier-Fréjorgues, du nom d'un lieu-dit de la commune de Mauguio où se situe l'aéroport, soit à environ 7 km du centre de Montpellier.
Il est le onzième de France métropolitaine avec 1,313 million de voyageurs en 2011
- 1964 : la CCIM obtient la gestion commerciale temporaire de l’aéroport.
- 1974 : l’autorisation d’exploitation commerciale est accordée pour 30 ans à la CCIM.
- 1990 : la fréquentation de l’aéroport atteint un million de passagers. Ouverture de la nouvelle aérogare sur 14 000 m2. L’accès aux avions est possible grâce à 2 pré-passerelles et 3 passerelles.
- 1994 : l’aéroport de Fréjorgues devient l'Aéroport Montpellier-Méditerranée.
- 1998 : l’aéroport passe le cap des 1,5 million de passagers.
- 2000 : 9e aéroport français et 1,75 million de passagers : soit +18 % par rapport à 1996.
- 2002 : ouvertures de lignes Low Cost. Certification ISO 9001.
- 2003 : l'aéroport est déclaré « aéroport d'intérêt national » par décret. Cette décision gouvernementale, prise dans le cadre de l'évolution des lois de décentralisation, permet ainsi à la plate-forme montpellièraine d'accéder à un statut de société privée à capitaux publics. À ceci, s'ajoute le renouvellement de la concession qui permet à la CCI de Montpellier de continuer à développer l'aéroport jusqu'en 2008 en tant que gestionnaire avec la signature d'un nouveau cahier des charges.
- 2004 : liquidation judiciaire de la compagnie Air Littoral (fermeture des 14 lignes aériennes opérées par la compagnie) .
- 2008 : les nuisances sonores sont contestées par les riverains touchés. Par conséquent, à partir d'octobre 2008, les compagnies aériennes, les aéro-clubs, l'ESMA et la Direction générale de l'Aviation civile s'engagent à respecter une « trajectoire verte » et à privilégier les atterrissages et les décollages par la mer.
- 2009 : l'aéroport Montpellier Méditerranée, en gestion CCI de Montpellier, se transforme en Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance au capital de 148 000 euros, le 23 juin 2009. La S.A Aéroport Montpellier Méditerranée est née. L'actionnariat est reparti comme suit : 60 % État, 25 % CCI de Montpellier, 7 % Département de l'Hérault, 6,5 % Région Languedoc Roussillon, 1 % Communauté de Communes du Pays de l'Or, 0,5 % Montpellier Agglomération.