Dernier maillon permettant de relier Cléon à Freneuse en longeant la boucle de Seine, la passerelle de l'île du Noyer a été installée jeudi 12 novembre 2009.
Afin d'assurer la parfaite stabilité de l'ouvrage, il a fallu aux ingénieurs prendre en compte les efforts latéraux (tangage éventuel de la passerelle), la reprise de chocs de barges (éventuelle collision d'une embarcation sur l'édifice) ainsi que les efforts dus à la marée et aux crues (le bas de la passerelle est situé un mètre au dessus du niveau de la crue de 1910). Des fondations imposantes donc, consistant en deux semelles de béton armé fixées chacune sur des pieux de 15 m de haut reposant sur l'argile stable du lit de Seine.
L'ouvrage en lui même, une passerelle métallique galvanisée de 25 mètres d'empattement livrée en trois grands éléments principaux, a été assemblé sur place, dans le champ voisin. Une grue de 30 tonnes a ensuite soulevé la passerelle jusqu'à son emplacement définitif, enjambant le bras de Seine.
