Tor kolarski Traditional Cache

Tor Kolarski im. Zbysława Zająca powstał w 1925 roku. Po II wojnie światowej był kilkakrotnie modernizowany i przekształcony w Zespół Obiektów Sportowych „Tor Kolarski im. Zbysława Zająca w Szczecinie”. W jego skład wchodzi zadaszony tor kolarski oraz m.in. hala sztuk walk i boiska plażowe.

Obiekt ufundowany przez zamożnego niemieckiego przemysłowca, nazwany był niegdyś Städtische Radrennbahn Stettin-Westend. W czasie II wojny światowej tor został zniszczony stosunkowo nieznacznie. Umożliwiło to zorganizowanie pierwszych wyścigów kolarskich już w roku 1946 (po wymianie dwóch płyt betonowych). W latach 50. dwaj rzemieślnicy (z pomocnikami) pokryli całą powierzchnię jezdni betonową nakładką. W tym okresie kilkakrotnie zmieniali się administratorzy obiektu, co sprzyjało jego dewastacji (w czerwcu 1949 roku został uruchomiony jako obiekt Zarządu Miejskiego). Projekt istotnej modernizacji toru i jego otoczenia opracowano w latach 1968–1970.

Tor kolarski przed wojną

Jezdnia toru została gruntownie wyremontowana przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego (1986–1987). Tor został zadaszony (w roku 1995 był jedynym zadaszonym torem w Polsce), zainstalowano oświetlenie, wybudowano parking, pomieszczenia administracyjne i sanitarne, halę sportową, hotel, drogi dojazdowe. Zagospodarowano otaczające tor tereny zielone. Już przed zakończeniem modernizacji – od roku 1980 – działał w obiekcie Ośrodek Przygotowań Olimpijskich. W sierpniu 1988 roku prace zakończono. Nowemu obiektowi nadano imię szczecińskiego kolarza, olimpijczyka z roku 1964, Zbysława Zająca.

Kolejną modernizację obiektu – dostosowanie do standardów światowych – przeprowadzono w roku 1998, w ramach przygotowań do Mistrzostw Europy w kolarstwie torowym kobiet i mężczyzn (1998). W roku 2001 na szczecińskim torze przeprowadzono serię Pucharu Świata.

Proszę o informację jeśli w logbooku zostanie tylko 10 wolnych miejsc, abym mógł zaplanować wizytę serwisową z wyprzedzeniem.

ENGLISH