DVVJ #3 Egersknatten
DVVJ stod tidigare för Dal-Västra Värmlands Järnväg men kallas nu för De Vackra Vyernas Järnväg. 1928 startade järnvägstrafiken mellan Mellerud och Arvika. Det sista persontåget Arvika-Bengtsfors gick den 9 juni 1985 och sträckan mellan Bengtsfors-Mellerud lades ner 31 augusti 1986. Ett år senare kom trafiken mellan Bengtsfors-Mellerud igång med charter och sommartrafik och sträckan Bengtsfors-Årjäng öppnades för dressintrafik.
DVVJ # består av ett antal cacher längs med det gamla järnvägsspåret mellan Bengtsfors och Årjäng, en sträcka på 50 km.
Det går en markerad stig upp till toppen, till Egersknatten, 170 m över Lelång (262 möh). På Egersknatten finns även två bronsåldersrösen och en annan cache.
Cachen är en genomskinlig 1,2 l plastburk i en svart plastpåse.
English
DVVJ was previously Dal-Västra Värmlands Järnväg (Dal - Western Värmland Railway) but is now called The Railway of the Beautiful Views. 1928 started the railway traffic between Mellerud and Arvika. The last passenger train Arvika-Bengtsfors was June 9, 1985 and the section between Bengtsfors - Mellerud was closed August 31, 1986. A year later, the traffic between Bengtsfors - Mellerud started with charter and summer traffic and Bengtsfors - Årjäng opened to trolley traffic.
DVVJ # consists of a number of caches along the old railway track between Bengtsfors and Årjäng, a distance of 50 km.
There is a marked trail to the top, to Egersknatten, 170 m above Lelång (262 meters above sea level). On Egersknatten are two Bronze mounds and another cache.
The cache is a transparent 1.2 liters plastic box in a black plastic bag.