Während in anderen Regionen die stillgelegten Bahngleise längst in Radwege umgewandelt worden, vegetiert die reizvoll gelegene Bahnstrecke vor sich hin. Das machte es mir zum Anlass entlang der Strecke eine Geocache-Tour zu legen.
Nützliche Infos zur Strecke, Bilder und Historie findet ihr auf Wikipedia Bahnstrecke Laucha-Kölleda
Die Strecke ist in mehrere Abschnitte eingeteilt.
- Laucha - Golzen
- Golzen - Bad Bibra
- Bad Bibra - Saubach
- Saubach - Billroda
- Billroda - Lossa
- Lossa - Rothenberga und weiter bis nach Kölleda (als Radweg)
Man kann teilweise die Gleise als Wanderweg nutzen. An anderen Stellen empfiehlt es sich auf neben gelegene Weg auszuweichen. Die Caches sind auch entsprechend positioniert.
Hier durchquert die Finnebahn die neue ICE Strecke Halle/Leipzig-Erfurt bzw. die Verbindung Berlin-München. Die Bibratalbrücke gesellt sich seit einigen Jahren zu den bereits bestehenden Brücken. Die Architektur hat sich doch innerhalb der letzten 80 Jahre stark verändert. Wer es spannend möchte, folgt ab 3.14 dem alten Gleis in den neuen Tunnel. Erstaunlich wie hoch der doch ist. Hier unten gibt es ein tolles Echo. Der unspektakuläre Weg geht auf dem Wanderweg entlang zur Asphaltstraße.
Der Cache musste Anfang 2018 neu positioniert werden. Der ursprüngliche lag an der Stelle wo jetzt die Leitplanke ist an einem Busch, der Bauarbeiten zum Opfer gefallen ist. Zu der Baustelle gibt es eine nette Anekdote. Zu Bauzeiten der Brücke gab es die Straße hier hoch schon mal. Als die Brücke fertig gestellt war, wurde die Straße wieder naturiert, man kam hier gar nicht hoch. Bei der ersten Rettungsübung hat man festgestellt, dass im Ernstfall eine Rettungszufahrt zum Tunnel nicht reicht. Nun wurde die Straße aufwändig neu gebaut. Super Planung!!! Der ganzen Aktion ist mein Cache zu Opfer gefallen und momentan sogar der Zugang zu Wanderweg durch die Leitplanke versperrt. In absehbarer Zeit wird der relativ wenig genutzte Wanderweg ganz weg sein. Ich hoffe mal, dass ich das Gleis freigeschnitten bekomme, so dass es hier bald auf dem Gleis weiter gehen kann, muss mal die Vegetation abwarten, wie schlimm es wirklich aussieht. Bis dahin seid ihr Dank Bahn&Co. auf euch allein gestellt. Für Radfahrer, Straße runter und bei 3.21 weiter machen.