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Casa do Guarda da Passagem de Nível Traditional Cache

This cache has been archived.

Bitaro: Olá kashmir.team,
Esta geocache foi arquivada por falta de uma resposta atempada e/ou adequada perante uma situação de falta de manutenção.
Relembro a secção das Linhas de Orientação que regulam a manutenção das geocaches:

O dono da geocache é responsável por visitas à localização física.

Você é responsável por visitas ocasionais à sua geocache para assegurar que está tudo em ordem para funcionar, especialmente quando alguém reporta um problema com a geocache (desaparecimento, estrago, humidade/infiltrações, etc.), ou faz um registo "Precisa de Manutenção". Desactive temporariamente a sua geocache para que os outros saibam que não devem procurar a geocache até que tenha resolvido o problema. É-lhe concedido um período razoável de tempo - geralmente até 4 semanas - dentro do qual deverá verificar o estado da sua geocache. Se a geocache não estiver a receber a manutenção necessária ou estiver temporariamente desactivada por um longo período de tempo, poderemos arquivar a página da geocache.

Se no local existe algum recipiente por favor recolha-o a fim de evitar que se torne lixo (geolitter).

Uma vez que se trata de um caso de falta de manutenção a sua geocache não poderá ser desarquivada. Caso submeta uma nova será tido em conta este arquivamento por falta de manutenção.

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Hidden : 08/13/2015
Difficulty:
4 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   other (other)

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Geocache Description:

Esta cache pertence ao projecto GeoGare que visa dar a conhecer o espectacular mundo dos comboios. Em particular, esta geocache pretende dar a conhecer uma antiga casa do guarda da passagem de nível de Carrazedo para Ermida (Linha doCorgo).Trata-se de um contentor tamanho "unknown", devem levar uma caneta. POR FAVOR NÃO DIVULGUEM FOTOS DO CONTAINER!


Chama-se passagem de nível a um cruzamento ao mesmo nível entre uma linha férrea e um caminho ou estrada. Ao modo ferroviário é dada quase sempre prioridade de passagem nestes cruzamentos, dada a sua muito maior inércia, por motivos de economia e segurança. Para facilitar a passagem rodoviária ou pedonal transversal à ferrovia, a passagem em nível é quase sempre pavimentada ao nível superior dos carris desta, deixando apenas ranhuras mínimas para a passagem do rodado ferroviário, sendo por isso este segmento de uma ferrovia normal praticamente idêntico à via de ferrovias ligeiras concebidas para partilhar o espaço rodoviário Em alternativa a passagem em nível, evitando a arriscada partilha do mesmo espaço de passagem, ainda que em diferido, e a sua onerosa sinalização e balizamento, existem as passagens desniveladas, em que as ditas vias se cruzam a alturas (níveis) diferentes, por meio de pontes, geralmente aproveitando as características do terreno. As opções por via inferior ou superior para cada um dos meios variam consoante as especificidades locais.Por isso, uma passagem em nível é geralmente equipada com um dispositivo de aviso passivo da passagem de um veículo ferroviário (nomeadamente um sinal pictográfico e/ou escrito), dirigido aos transeuntes da via não-ferroviária, frequentemente, este é completado por aviso ativo (sonoro e/ou luminoso) e/ou bloqueio físico, automático ou manual, da via não-ferroviária.

Additional Hints (Decrypt)

Hz byune znvf ngragb! ;) "Grnz jbex erdhverq" ;)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)