Radioteknillisesti merkittäviä paikkoja Vaasassa-kätkösarjan ensimmäinen purnukka
Rannikkoradioasema välitti Laivaradioliikennettä eli ns. siirtyvää radioliikennettä joka tapahtui kiinteän rannikkoradioaseman sekä laivojen välillä. Liikenne voitiin jakaa sähkösanoma ja radiopuhelinliikenteeseen. Edellinen ryhmä käsittää paitsi varsinaisen sähkösanomaliikenteen myös sää- ja jäätiedoitusten, miinavaroitusten ym. lähettämisen, kun taas jälkimmäisessä rannikkoradioasema toimi välittäjänä laivojen ja yleisen puhelinverkon välillä. Yleisest sää- ym. tiedoitukset annettiin myös puheella rannikkoradioaseman kautta.
Vaasan rannikkoradioasema vastasi aikanaan meriliikenteen turvallisuudesta pohjanlahdella Merikarvialta Kemiin saakka. Asemalla oli töissä 5-7 päivystäjää ja lisäksi asemanhoitaja ja radiomestari. Tälläisiä työtehtäviä ei Suomessa enää ole.
Vaasan asemalta poistui miehitys vuonna 1988, ja radioasema automatisoitiin niin, että sitä ohjattiin Helsingin asemalta.
Meripelastukseen ja turvallisuuteen liittyvien tehtävien lisäksi rannikkoradioasemat olivat yhteyslinkki mantereen ja kaupallisten alusten välillä. Jos joku merimies halusi soittaa kotiin tai vaikkapa laivan kapteeni varustamolle, puhelu kulki rannikkoradioaseman kautta. Laivoilta soitettiin asemalle josta puhelut kytkettiin valtakunnan puhelinverkkoon. Samoin joku saattoi lähettää laivalta sähkeen jolloin asema välitti sen lännättimeen. Sähkeet ja puhelut kulkivat aseman kautta myös päinvastoin, jos joku halusi mantereelta yhteyden johonkin laivaan. Rannikkoradioasemia oli perustettu Suomeen jo Venäjän vallan aikana. Silloin ei käytössä ollut puhelimia , vaan viestit kulkivat sähköttämällä, Morse-aakkosilla. Tammikuussa 1918 rannikkoradioasema, jota kutsuttiin Vaasa Radioksi, vallattiin venäläisiltä. Ensimmäinen laivaradioyhteyes itsenäisessä Suomessa otettiin 24.2.1918 Vaasa Radiosta jäänmurtaja Sampoon, joka avusti Saksasta Suomeen palaavia jääkäreitä Vaasaan. Aluksi Vaasan rannikkoradioasema toimi Vaskiluodossa aina vuoteen 1943 jolloin Radiotien talo rakennettiin. Vuonna 1925 rannikkoasemat siirtyivät puolustusvoimien alaisuudesta silloiselle lennätinlaitoksille, sittemmin posti- ja lennätinlaitokselle, sittemmin posti- ja telelaitoikselle (nykyisin Ficora). Rannikkoradioasemien toiminnassa aivan oleellinen osa oli yhteydenpito jäänmurtajiin. Esimerkiksi haaksirikossa on tärkeää juuri jäänmurtajien apu talvella.
Nykyään rannikkoradioasema Vaasa Radion tiloissa toimii keittiötukku eikä entisissä asematiloissa ole enää minkäänlaista toimintaa liittyen radioliikenteeseen. Aseman läheisyydessä on kuitenkin edelleen toiminnassa oleva valtion kauko-ohjattu HF-radioasema jonka läheisyydessä tämä kätkö sijaitsee. Varsinainen asemarakennus on nykyään yksityisesen hallussa, kätkö ei sijaitse radioaseman pihassa.
Kätkö ei sijaitse mastoissa, talvella varottava mastoista mahdolisesti putoavaa jäätä ja lunta.
Rannikkoradioasema ja mastot koko komeudessaan
Rannikkoradioaseman lähetinlaitteistoa
FTF: Murloc & Reinikka 5.9.2015 5:35 (21min)